【車訊網(wǎng) 報道】2014北京車展明星大腕兒云集。本次，擁有福特命運的“拯救者”、微軟CEO意中人等眾多頭銜的福特全球總裁兼CEO艾倫·穆拉利也來到了北京車展，并且親自為江鈴“站臺”加油，一時間成為整場的焦點。同時穆拉利還與江鈴高層共同接受了國際媒體采訪，雙方在共同釋放強烈信號，雙方未來合作將全面升級。

　　艾倫·穆拉利為江鈴“站臺”

　　作為全球最具盛名的CEO之一，從2006年9月正式加入福特以來，大刀闊斧的改革，扭轉(zhuǎn)了金融危機中公司的頹勢，使福特成為底特律三巨頭中面臨經(jīng)濟風(fēng)暴表現(xiàn)最好者。隨著福特中國“1515戰(zhàn)略”的推進，福特在中國市場表現(xiàn)也呈現(xiàn)出一片大好，這些成績得益于與中國合作伙伴關(guān)系。本次艾倫·穆拉利來華參加北京車展并不是隨意安排，一直很少參加車展的他本次親自為林肯和福特Everest助威。同時，在新車發(fā)布完之后艾倫·穆拉利還親自助陣江鈴展臺，為江鈴加油打氣。這也是穆拉利繼去年小藍基地投產(chǎn)之后再次“站臺”江鈴。但與以往不同的是，本次艾倫·穆拉利第一次與中方高層在合資企業(yè)的展臺上聯(lián)合接受國際媒體采訪。不得不說，江鈴這個合作伙伴對福特在華持續(xù)擴張意義重大。

　　福特全球總裁兼CEO艾倫穆拉利與江鈴汽車領(lǐng)導(dǎo)共同接受媒體專訪

　　福特聯(lián)合江鈴發(fā)布新車福特Everest

　　福特高層與江鈴高層集體為新車Everest站臺

　　兩者19年前就開始在中國展開合作，并隨后通過紐帶——全順汽車的共同生產(chǎn)，至今牢牢占據(jù)中高端輕客市場的領(lǐng)軍地位。近幾年，隨著雙方發(fā)展的持續(xù)進行，優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)讓福特對江鈴更加有信心，福特在中國的合作重點正逐漸向江鈴傾斜。同時江鈴也趁著大好形勢鞏固并提升自己在國內(nèi)汽車行業(yè)的地位。四年前，江鈴與福特聯(lián)合開發(fā)的馭勝S350試水成功，進一步奠定了江鈴由商用車領(lǐng)域向商乘并舉戰(zhàn)略前進。在采訪中，當(dāng)被提及EVEREST這款車為什么會選擇在江鈴汽車生產(chǎn)時，穆拉利親切的回答：“江鈴一直是福特在中國的重要合作伙伴，雙方有一個長期的承諾計劃。作為我們所拓展的江鈴合作伙伴關(guān)系的一部分，將為江鈴汽車帶來兩款全球產(chǎn)品，一款全新的福特商用車以及全新SUV。”當(dāng)被問到福特對江鈴是怎樣的定位時,穆拉利回答:“我們不會為任何一個合作伙伴設(shè)限”。福特與江鈴未來的合作空間充滿想象，雙方合作還將繼續(xù)升級。

　　福特全球總裁兼CEO艾倫穆拉利與江鈴汽車董事長王錫高合影

　　從一系列考究中，讓我們進一步明確了穆拉利本次來北京車展的意圖，其實發(fā)布新車型是假，借助本次活動進一步鞏固與江鈴之間的關(guān)系才是真。進入后“1515”時代，福特早已將江鈴視為自己在華的支柱，福特能否盡快趕超競爭對手，江鈴這盤棋顯得至關(guān)重要。