【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2014北京國(guó)際車展將于2014年4月20日-4月29日在北京國(guó)際展覽中心隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“汽車讓未來(lái)更美好”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道，同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、經(jīng)銷商做客車訊網(wǎng)訪談間，敬請(qǐng)關(guān)注車訊網(wǎng)2014北京國(guó)際車展《高端訪談》欄目。今天做客我們高端訪談的是首汽修理有限公司東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理張險(xiǎn)峰，以下是訪談實(shí)錄：

　　主持人：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，歡迎大家收看2014北京車展車訊網(wǎng)高端訪談，今天做客我們?cè)L談間的是首汽修理有限公司東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理，張險(xiǎn)峰張總，首先請(qǐng)您跟大家打個(gè)招呼

　　張險(xiǎn)峰：主持人好，車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，我是首汽修理公司東風(fēng)雪鐵龍店的張險(xiǎn)峰。

　　主持人：請(qǐng)問(wèn)在此次車展上，帶來(lái)了哪款新車，有什么新技術(shù)或者亮點(diǎn)？

　　張險(xiǎn)峰：這次我們北京車展東風(fēng)雪鐵龍帶來(lái)了常規(guī)車型C5C4L，最能夠吸引大家眼球的是全新的緊湊型的SUV，目前還是一款概念版，這款車即將于10月份上市，那個(gè)時(shí)候會(huì)看到這款車的真才實(shí)料。

　　主持人：現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了4月份，一季度已經(jīng)過(guò)去了，首汽的東風(fēng)雪鐵龍店這邊的銷量如何？

　　張險(xiǎn)峰：介紹這個(gè)之前，我想先介紹一下東風(fēng)雪鐵龍整個(gè)大的形勢(shì)，東風(fēng)雪鐵龍今年銷量目標(biāo)是30萬(wàn)5千輛，其實(shí)廠家定的這個(gè)目標(biāo)經(jīng)過(guò)這個(gè)季度的完成，第一季度全區(qū)域已經(jīng)完成了八萬(wàn)臺(tái)以上，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)超額完成了任務(wù)，首汽是北京區(qū)域的一個(gè)成員，我們也是緊跟著這個(gè)區(qū)域的模式做，努力來(lái)超越自己，在達(dá)到銷量目標(biāo)的同時(shí)，也通過(guò)提升自己，提升對(duì)客戶的承諾，為客戶的細(xì)節(jié)體驗(yàn)多做一些服務(wù)，讓客戶更加滿意，滿足區(qū)域銷量的同時(shí)也滿足客戶的需求。

　　主持人：拆車坊作為我們車訊網(wǎng)的王牌欄目，從創(chuàng)辦以來(lái)反響各不相同，作為經(jīng)銷商您覺(jué)得對(duì)這個(gè)節(jié)目是愛(ài)多一些，還是恨多一些？

　　張險(xiǎn)峰：不敢說(shuō)是愛(ài)還是恨，印象中，第一期到目前為止好像是24、25期，一直在關(guān)注，這是一個(gè)新的對(duì)社會(huì)，行業(yè)內(nèi)人士也好，對(duì)百姓也好，是一個(gè)新的算車訊網(wǎng)領(lǐng)先于行業(yè)一種新的嘗試，因?yàn)樗耆屜M(fèi)者是一種透明的體驗(yàn)，從車型中間的比較，從多元化，10個(gè)大項(xiàng)，30個(gè)小項(xiàng)，有不同的評(píng)分，每個(gè)評(píng)分有不同的節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)在是第四版的評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)，不斷的修改，也有行業(yè)內(nèi)專業(yè)的專家在里面，這給我們消費(fèi)者看到不同車型的技術(shù)含量，安全性，包括一些適用性，都提供一個(gè)很好的參數(shù)，但是有廣大的百姓可能作為對(duì)于汽車專業(yè)技術(shù)方面了解的并不多，但是這個(gè)評(píng)分怎么為社會(huì)購(gòu)車者帶來(lái)更大的影響，我們也一直在關(guān)注，現(xiàn)在關(guān)心這個(gè)的人一般都是比較懂一些的，我從身邊的朋友來(lái)了解，絕大部分朋友對(duì)這個(gè)所知甚少，所以在這一塊我建議其實(shí)有了拆車坊這個(gè)平臺(tái)，如何利用這個(gè)平臺(tái)把它的影響做的更大，這是后面要設(shè)立和完善的。

　　主持人：非常感謝張總中肯的建議，從去年雙11開(kāi)始，汽車電商開(kāi)始大行其道，也可以說(shuō)去年是汽車電商的元年，您對(duì)于汽車電商的模式是怎樣看待的，還有一個(gè)汽車電商對(duì)于傳統(tǒng)的4S店是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？

　　張險(xiǎn)峰：其實(shí)作為汽車電商個(gè)人覺(jué)得電商跟4S店之間既有合作又有競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，因?yàn)樽鳛殡娚虂?lái)說(shuō)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展的一個(gè)階段性的產(chǎn)物，現(xiàn)在作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和開(kāi)始咱們看一些企業(yè)對(duì)企業(yè)，還有企業(yè)對(duì)用戶，現(xiàn)在在線和定單，支付，線下的體驗(yàn)和成交，等等這些過(guò)程發(fā)展非常迅速，這才短短幾年的工夫，因?yàn)樽鳛槠囘M(jìn)入中國(guó)的尋常百姓家也沒(méi)有幾年，現(xiàn)在發(fā)展的這么快，作為經(jīng)銷商我覺(jué)得它是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)物，并不是必須按照這個(gè)思維來(lái)發(fā)展，作為百姓買這種大型的消費(fèi)耐用商品來(lái)說(shuō)，跟家電，以前通過(guò)商場(chǎng)買，后來(lái)在京東、淘寶網(wǎng)絡(luò)商城買，完全不是一個(gè)概念，很多朋友在議論，汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷售，什么時(shí)候房子也能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷售，其實(shí)這些東西跟產(chǎn)品的實(shí)用性和特性有很大關(guān)系，作為汽車來(lái)說(shuō)產(chǎn)品屬性要搖號(hào)，或者取得一些公安交管部門的備案，每個(gè)車有自己的信息，在網(wǎng)上能不能電商代替實(shí)體經(jīng)銷商，我覺(jué)得最起碼幾年是不存在這個(gè)爭(zhēng)議，只不過(guò)它是一種營(yíng)銷方式，由于中國(guó)的網(wǎng)民的數(shù)量在世界上是一個(gè)絕對(duì)數(shù)量，但是相對(duì)數(shù)量中國(guó)的廣大的網(wǎng)不是很健康和良性發(fā)展，包括現(xiàn)在網(wǎng)上的一些從真實(shí)性，還有專業(yè)性來(lái)說(shuō)，有很多是對(duì)消費(fèi)者會(huì)產(chǎn)生一定的誤導(dǎo)，包括一些水軍，包括散布一些純個(gè)人性的言論，也會(huì)誤導(dǎo)一些個(gè)人的消費(fèi)者思路，所以電商只是作為階段性的，客戶真正關(guān)心的，能夠提供真正的企業(yè)服務(wù)還是要到實(shí)體店。

　　主持人：前一段時(shí)間上汽集團(tuán)打造了首個(gè)OTO的電子商務(wù)平臺(tái)，車享平臺(tái)，今年我們車訊網(wǎng)也在和蘇寧、國(guó)美、京東合作，您覺(jué)得這種電商平臺(tái)OTO的方式和您合作帶來(lái)那些方面，您對(duì)我們以后的發(fā)展有哪些建議？

　　張險(xiǎn)峰：您問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題我們也在關(guān)注，了解到這個(gè)信息，作為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)發(fā)揮自己的信息渠道和自有渠道，作為車訊網(wǎng)采用這種嘗試，我覺(jué)得是非常值得肯定的，作為我們經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，在不斷的關(guān)注這個(gè)事情的進(jìn)展，我們的態(tài)度是積極關(guān)注，積極嘗試，盡量來(lái)跟上這個(gè)發(fā)展的節(jié)拍，但是具體能夠給咱們帶來(lái)哪些直接的，現(xiàn)在還不好界定，但是我們覺(jué)得需要做給客戶一個(gè)完整的體驗(yàn)，一個(gè)是現(xiàn)在叫OTO，一個(gè)線下的體驗(yàn)，但是我覺(jué)得作為經(jīng)銷商更多的考慮客戶的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，客戶的滿意度，把真實(shí)的服務(wù)傳遞給客戶，今年作為我們公司來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得調(diào)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)增長(zhǎng)，創(chuàng)發(fā)展，這樣一個(gè)公司發(fā)展的方針政策，把客戶的所有圍繞著車和個(gè)人需求等一系列事務(wù)性工作，讓客戶產(chǎn)生依賴感和信賴感，為這個(gè)中心服務(wù)，所謂OTO，或者是過(guò)去的B2C，都是隨著發(fā)展有一種購(gòu)買的新的嘗試，都是為中心服務(wù)的，所以今后我們會(huì)研究更多的項(xiàng)目。

　　主持人：車商道作為我們車訊網(wǎng)服務(wù)經(jīng)銷商的一個(gè)平臺(tái)現(xiàn)在已經(jīng)改版了，我們的電商也正是加入，您對(duì)我們以后的合作有哪些建議，對(duì)我們車商道以后怎么發(fā)展，怎么樣更好的服務(wù)經(jīng)銷商提一些意見(jiàn)和建議？

　　張險(xiǎn)峰：車商道我們了解的不是特別的深入，但是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在作為公司來(lái)說(shuō)，和媒體合作，車商道現(xiàn)在確實(shí)能夠帶來(lái)很多直接客戶，我們覺(jué)得車商道的很多東西跟我們現(xiàn)在思路是比較貼合的，比如說(shuō)在網(wǎng)上推送一些主題信息，做一些特價(jià)宣傳，通過(guò)推送能夠使我們的經(jīng)銷商的排名在網(wǎng)上展示，更多的排在前邊，其實(shí)我說(shuō)這些對(duì)所有的經(jīng)銷商都是存在這種條件的，唯一需要經(jīng)銷商做出大量的具體工作，后臺(tái)的維護(hù)，后期的加入，隨時(shí)的更新自己的信息，把政策隨時(shí)傳遞給消費(fèi)者，做一些感興趣或者叫吸引眼球的一些活動(dòng)，但是歸根到底經(jīng)銷商的真實(shí)的服務(wù)實(shí)例現(xiàn)在通過(guò)這個(gè)傳遞，作為跟車商道的合作，雖然暫時(shí)咱們之間還沒(méi)有進(jìn)行，以后會(huì)有機(jī)會(huì)，只不過(guò)作為我這個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)，后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)和人力資源這塊有點(diǎn)匱乏，目前已經(jīng)有兩家的后臺(tái)品牌，所以目前增加進(jìn)來(lái)有點(diǎn)吃力，相信咱們以后有合作的機(jī)會(huì)。

　　主持人：非常期待咱們的合作，北京搖號(hào)今年已經(jīng)開(kāi)始號(hào)牌減半，您認(rèn)為這個(gè)對(duì)我們新車銷售有沒(méi)有增加更大的阻力，我們新車銷售有沒(méi)有考慮到同二手車拓展我們的利潤(rùn)空間？

　　張險(xiǎn)峰：您問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題是公司方面一個(gè)最大的問(wèn)題，隨著北京已經(jīng)采取了限購(gòu)措施，今年又采取我們叫它二次行動(dòng)，兩個(gè)月才搖一次號(hào)，雖然我們的銷量自己認(rèn)為還可以，因?yàn)橐患径戎挥幸粋€(gè)月的產(chǎn)出，一月份和三月份都得往后排，現(xiàn)在作為銷量，不管是同比還是環(huán)比，我們一直在做分析，每個(gè)月銷售的客戶的線數(shù)的增長(zhǎng)量確實(shí)都是有挑戰(zhàn)的，所以面臨著銷售的大的市場(chǎng)環(huán)境，從銷售的業(yè)績(jī)考核和其他的相關(guān)的比如售后服務(wù)，客戶服務(wù)都采取了相應(yīng)的對(duì)策，來(lái)提升整個(gè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，比如說(shuō)從銷售來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在不光是數(shù)量的問(wèn)題，還要從質(zhì)量著手，也就是說(shuō)每一臺(tái)車除了給客戶傳遞這臺(tái)車物有所值以外，還要增加附加值的一些對(duì)員工的考核，讓員工給客戶提供一臺(tái)車的同時(shí)，把方便客戶的上牌，解決后顧之憂的投保，還有一些裝飾，所有滿足客戶的日常需要，這些作為一些項(xiàng)目，進(jìn)而讓客戶有所收獲，從性價(jià)比上有所收獲，讓銷售顧問(wèn)通過(guò)給客戶做好助理的方式，來(lái)貼近客戶的人文關(guān)懷，讓我們與消費(fèi)者能夠成為朋友，這樣才能達(dá)到真正把車賣給客戶以后，他還能持續(xù)的跟你的店成為一個(gè)商和客之間的關(guān)系，作為售后一直在做一些細(xì)節(jié)工作，比如說(shuō)增加一些養(yǎng)護(hù)類的，客戶感興趣的養(yǎng)護(hù)類的，包括一些著裝類的產(chǎn)品，滿足客戶的需求，從進(jìn)廠、制單，進(jìn)車，交車，工作過(guò)程中的管控，這塊都是從客戶需求出發(fā)，讓我們客戶到這個(gè)店不光是買車的體驗(yàn)還是銷售的體驗(yàn)，最核心讓客戶到這個(gè)店找到良好的體驗(yàn)的感覺(jué)，對(duì)你的店誠(chéng)意、關(guān)愛(ài)都能夠認(rèn)同，才能在目前這個(gè)大形勢(shì)下做。

　　作為整車業(yè)務(wù)其中有一個(gè)叫二手車業(yè)務(wù)，是一個(gè)大的話題，二手車在我們公司起步比較晚，因?yàn)閺脑瓉?lái)接觸到二手車，了解它的一套運(yùn)營(yíng)模式和從客戶這邊獲取二手車的更新的資源，都是從無(wú)到有，從小變大這么一個(gè)過(guò)程，現(xiàn)在我們也一直在總結(jié)，今年也成立了一個(gè)二手車的管理團(tuán)隊(duì)，在整車銷售過(guò)程中爭(zhēng)取能夠把二手車的置換和它帶來(lái)的收益，都能夠給客戶帶來(lái)一個(gè)平衡的感覺(jué)，也在做一些工作，只不過(guò)這塊還在研究過(guò)程中，目前這個(gè)隊(duì)伍在發(fā)展過(guò)程中，這個(gè)業(yè)務(wù)還沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，還正在推進(jìn)。

　　主持人：最后非常謝謝張總百忙之中抽出時(shí)間來(lái)參加我們車訊網(wǎng)的訪談，謝謝。

　　張險(xiǎn)峰：謝謝。