【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】2014北京國(guó)際車(chē)展于2014年4月20日-4月29日在北京國(guó)際展覽中心隆重舉行。本屆以“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”為主題,車(chē)訊網(wǎng)全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請(qǐng)車(chē)企高層、行業(yè)專(zhuān)家、經(jīng)銷(xiāo)商、零部件供應(yīng)商等做客車(chē)訊網(wǎng)訪談間,今天做客我們高端訪談的是北京運(yùn)通博世汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張心怡。
主持人:各位車(chē)訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看2014北京車(chē)展車(chē)訊網(wǎng)高端訪談,今天做客我們?cè)L談間的是北京運(yùn)通博世汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張心怡,首先請(qǐng)您跟大家打個(gè)招呼。
張心怡:各位車(chē)訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好,歡迎參加本次車(chē)展。
主持人:請(qǐng)問(wèn)在此次車(chē)展上,帶來(lái)了哪些新車(chē),有什么新技術(shù)或者亮點(diǎn)?
張心怡:本次車(chē)展了帶來(lái)了兩款車(chē)型,一款是我們?cè)趧傇?a target="_blank">上海做了新車(chē)型發(fā)布的,英菲尼迪(QX),還有一個(gè)是概念車(chē),Q30,主要的一個(gè)亮點(diǎn)希望給大家介紹一下英菲尼迪的QX,這款車(chē)是剛上市,而且是英菲尼迪今天在車(chē)輛科技技術(shù)方面的一個(gè)跨界的車(chē)型,據(jù)說(shuō)它的跨界,首先這款車(chē)配備了主動(dòng)限控的這么一個(gè)技術(shù),這個(gè)是在第四代航天領(lǐng)域才去應(yīng)用的一個(gè)技術(shù),所以這一款的新技術(shù)也給咱們的這一款英菲尼迪的Q50帶來(lái)了非常高的關(guān)注度,以及它的科技的含量也大大的提升了以往的車(chē)型的整體的科技含量,除此之外,英菲尼迪的這款Q50進(jìn)入了一個(gè)英菲尼迪的雙接觸的一個(gè)操作系統(tǒng),是一個(gè)觸屏系統(tǒng),截至現(xiàn)在,我們所有的豪華車(chē)品牌,目前在使用這款技術(shù)的只有英菲尼迪和特斯拉的電動(dòng)車(chē),所以說(shuō)這兩個(gè)科技是Q50的亮點(diǎn),是一個(gè)科技的亮點(diǎn),是我們廣大的汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)到科學(xué)技術(shù)帶來(lái)的科技的進(jìn)步。
主持人:現(xiàn)在已經(jīng)是4月份了,整個(gè)一季度的銷(xiāo)量是怎樣的?全年的銷(xiāo)量如何?
張心怡:英菲尼迪在1-3月份,一季度的銷(xiāo)量全國(guó)是環(huán)比去年增長(zhǎng)了156%,北京運(yùn)通環(huán)比去年的銷(xiāo)售數(shù)字增長(zhǎng)有120%,今年預(yù)計(jì)一季度是增長(zhǎng)110臺(tái),目前這個(gè)在豪華車(chē)品牌是比較顯著的,這個(gè)跟英菲尼迪從去年下半年四季度更多的一些付出,包括合作《爸爸去哪兒》、《舌尖上的中國(guó)》等節(jié)目,車(chē)型不斷的展現(xiàn)給消費(fèi)者,使我們?cè)絹?lái)越多的認(rèn)知這個(gè)品牌,包括今年年初廠家在鳥(niǎo)巢舉辦的萬(wàn)人盛典,都增加了這個(gè)品牌的知名度,所以我們有這么好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和產(chǎn)品的方案和產(chǎn)品的認(rèn)知度不斷的提升是息息相關(guān)的。
主持人:我們車(chē)訊網(wǎng)的拆車(chē)坊創(chuàng)辦至今反響各異,作為經(jīng)銷(xiāo)商您是怎樣看待這個(gè)欄目的?
張心怡:我覺(jué)得首先拆車(chē)坊這個(gè)概念就非常有創(chuàng)意,首先從經(jīng)銷(xiāo)商本身不會(huì)舍得拆這個(gè)車(chē),第二沒(méi)有資金去拆這個(gè)車(chē),所以真正讓消費(fèi)者可以看到這款車(chē)的品質(zhì)是如何的,我覺(jué)得作為媒體應(yīng)該去做的一件事,對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商也是非常歡迎的,尤其對(duì)我們英菲尼迪確實(shí)是一款性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)型,所以我們跟拆車(chē)坊做這種合作,能夠更多的讓我們的消費(fèi)者看到這個(gè)車(chē)的品質(zhì),至少對(duì)于我們這個(gè)欄目我們是非常歡迎和非常有信心的。
主持人:從去年雙11開(kāi)始,汽車(chē)電商進(jìn)入了老百姓的生活,您是怎樣看待這種銷(xiāo)售模式,它對(duì)于我們傳統(tǒng)的4S店有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?
張心怡:首先電商的模式是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì),而且我們已經(jīng)看到了,像京東也是通過(guò)電商的模式在自己的銷(xiāo)量包括它的整個(gè)媒體媒介的知名度,包括整個(gè)的交易營(yíng)銷(xiāo)有一個(gè)很大幅度的提升,整個(gè)傳統(tǒng)的一些像蘇寧,后一階段去開(kāi)展這項(xiàng)業(yè)務(wù),但是已經(jīng)在整個(gè)電商的業(yè)務(wù)起步點(diǎn)上晚了一步,但是他們也會(huì)推出像蘇寧易購(gòu)電商的形式,順應(yīng)電商的潮流,作為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商還不是屬于大宗消費(fèi)的情況,目前嘗試電商的也有,像大眾也推出了他們的品牌,我想這是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì),而且這個(gè)是要結(jié)合廠家和經(jīng)銷(xiāo)商共同一起探討,因?yàn)槟壳霸谥袊?guó)這種大宗的,尤其像汽車(chē)還是需要客戶(hù)有線下的體驗(yàn),才會(huì)去購(gòu)買(mǎi),所以我們要去引領(lǐng)他的消費(fèi)的習(xí)慣,可以線上線下來(lái)交替做,可以從線下引領(lǐng)消費(fèi)者做一些線上的,使他們有這種購(gòu)買(mǎi)的習(xí)慣,因?yàn)殡娚痰念?lèi)型是經(jīng)銷(xiāo)商和電商,我們給客戶(hù)帶來(lái)的更便捷,給我們帶來(lái)的是更多的消費(fèi)者的群體,也是更多的去考慮未來(lái)的模式,但是目前相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)交易的信用體系,都會(huì)有相關(guān)的相連的關(guān)系,我們需要包括廠家引薦或者和我們的金融平臺(tái)搭建,給消費(fèi)者有一個(gè)非常放心又非常有保障的交易平臺(tái),但是我們前期的工作還是可以去做的,通過(guò)線上線下的互動(dòng),實(shí)現(xiàn)我們的汽車(chē)消費(fèi)行為的一個(gè)電商的一個(gè)行為。
主持人:從今年開(kāi)始,我們車(chē)訊網(wǎng)開(kāi)始和蘇寧、國(guó)美、京東合作的OTO的模式,您覺(jué)得這樣的一個(gè)合作模式會(huì)給我們雙方帶來(lái)怎樣的效益,給我們以后的發(fā)展帶來(lái)哪些建議?
張心怡:其實(shí)這個(gè)問(wèn)題和上面的問(wèn)題有一些類(lèi)似的地方,這個(gè)模式是大家都希望有的,截止到我們現(xiàn)在的節(jié)點(diǎn),我們車(chē)訊網(wǎng)通過(guò)服務(wù)平臺(tái)和經(jīng)銷(xiāo)商合作,都有哪些模式再去開(kāi)展,我覺(jué)得從我們的經(jīng)銷(xiāo)商的角度來(lái)說(shuō),我們是需要慢慢的引領(lǐng)這個(gè)消費(fèi)者有這種習(xí)慣,所以我希望我們現(xiàn)在做的這種合作的話是基于線上和線下的,所以我希望能有用戶(hù)或者說(shuō)通過(guò)咱們這個(gè)車(chē)訊網(wǎng)我們能夠有這種線上的這些信息,我們來(lái)提供他有線下體驗(yàn)的方式,讓他去體驗(yàn)線上付費(fèi)的模式,或者說(shuō)線上定單的模式,但是在前期我們還是希望能夠有更多的線上線下的合作,讓消費(fèi)者有這種感覺(jué),還是體驗(yàn)在先,消費(fèi)在后,這樣我們的經(jīng)銷(xiāo)商和媒介都會(huì)讓客戶(hù)有一個(gè)更放心,而且是慢慢適應(yīng)的一個(gè)過(guò)程。
主持人:從今年開(kāi)始,北京的搖號(hào)更加嚴(yán)格,兩個(gè)月一搖,您覺(jué)得這樣的一個(gè)政策對(duì)我們新車(chē)銷(xiāo)量有什么影響,我們有沒(méi)有開(kāi)展二手車(chē)的業(yè)務(wù)來(lái)彌補(bǔ)?
張心怡:這個(gè)問(wèn)題確實(shí)客觀存在,大家的環(huán)保意識(shí),包括公民和政府越來(lái)越提高這方面的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車(chē)的銷(xiāo)售會(huì)放緩這個(gè)腳步,但是目前對(duì)于英菲尼迪品牌是處于一個(gè)品牌上升期,也是處于大眾的認(rèn)知度不斷提升的一個(gè)階段,所以在這個(gè)階段,作為經(jīng)銷(xiāo)商整體對(duì)于這個(gè)車(chē)輛的銷(xiāo)售的增長(zhǎng)還是比較有信心的,盡管我們遇到了更嚴(yán)格的搖號(hào)的措施,但是我們抱著比較積極樂(lè)觀的心態(tài),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較吸引我們要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者?;趧偛潘劦模覀冇幸恍╆P(guān)注點(diǎn),因?yàn)楫吘箵u號(hào)是少量的消費(fèi)群體實(shí)現(xiàn)的,所以我們的銷(xiāo)售額的保證還是通過(guò)售后服務(wù),包括二手車(chē)置換業(yè)務(wù)的提升,包括這一點(diǎn)我們和廠家的節(jié)奏是一樣的,因?yàn)榻衲觊_(kāi)始英菲尼迪也會(huì)支持我們有一個(gè)二手車(chē)品牌的認(rèn)證,對(duì)于我們之前購(gòu)買(mǎi)英菲尼迪的用戶(hù)來(lái)說(shuō),在我們店里有更加的保障,我們廠家有額外的預(yù)算支持他們的行為,包括車(chē)輛的檢驗(yàn),買(mǎi)這些二手車(chē)的消費(fèi)者也有更多的保障,我們?cè)谲?chē)輛的檢驗(yàn),有150項(xiàng)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)橐话愕亩周?chē)現(xiàn)在在評(píng)估之前的這些檢驗(yàn),一般達(dá)到100項(xiàng),我們會(huì)把這個(gè)車(chē)輛的品質(zhì)要求門(mén)檻要求的更高,這樣的話給購(gòu)買(mǎi)這個(gè)二手車(chē)的客戶(hù)群體也帶來(lái)更便捷的方式,讓更多的人接觸英菲尼迪車(chē),無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)。當(dāng)然從用戶(hù)來(lái)說(shuō),首先從這品牌我們提供給客人是四年的保養(yǎng),超過(guò)了德系品牌和其他的一些小眾品牌,本身我們?cè)谄放频臓I(yíng)銷(xiāo)的時(shí)候就更加關(guān)注的就是售后的這一部分,也是高于三包的要求,我們提供給他們更多的售后的保養(yǎng)或者是免費(fèi)保修的時(shí)長(zhǎng)和頻次,但是作為經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),我們不僅有服務(wù)的提供,我們思考的是我們?cè)趺茨鼙葎e人做的更好,才能夠讓更多的車(chē)主關(guān)注我們的品牌,產(chǎn)生二次消費(fèi)的行為,所以我們?cè)谑酆蠓矫?,在流程、客?hù)的滿(mǎn)意度,客戶(hù)的活動(dòng)的頻次方面都要做的做好,超出消費(fèi)者的預(yù)期,才能夠給我們帶來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的客源的增長(zhǎng)。
主持人:非常感謝張總百忙之中抽出時(shí)間來(lái)接受我們的互動(dòng)訪談,謝謝。
張心怡:謝謝。