【車訊網(wǎng) 報道】2014年第12屆廣州車展已在紛紛擾擾中落下帷幕，與其它車展不同的是，廣州車展處于歲末，這樣一個特殊的時間節(jié)點也就成就了廣州車展成為各車企總結(jié)上一年，展望下一年的客觀環(huán)境。那么各個車企的發(fā)言人是怎樣評定自己2014年的表現(xiàn)，展望自己2015年的規(guī)劃呢，讓我們一起來看一下：

　　一汽馬自達(dá)：針對明年的市場形勢，從各個權(quán)威機(jī)構(gòu)對明年的初步研判來看，整個的經(jīng)濟(jì)增長是7%的水平，應(yīng)該是相對平穩(wěn)的年份，不會有大的驚喜。在這樣的條件下，我們預(yù)判汽車的增長應(yīng)該是在個位數(shù)，也就是10%之下的水平。為此一汽馬自達(dá)制定了2015年穩(wěn)中求進(jìn)的銷量目標(biāo)，我們初步鎖定在11.6萬的水平。2015年，我們在渠道當(dāng)中，也是在不盲目的追求數(shù)量的發(fā)展，更注重渠道的質(zhì)量。提出了怎么能夠提升網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營能力，特別是盈利能力，在營銷質(zhì)量上、渠道質(zhì)量上更多的下功夫。這是我們2015年一個基本的想法。

　　廣汽傳祺：前三年我們的銷量是翻倍增長，從1.7萬升到8.5萬輛，今年我們在市場大環(huán)境不樂觀的情況下繼續(xù)逆勢上揚，1—10月與去年同比增值，比去年相比增加50%，今年我們的目標(biāo)是11.5萬輛。銷量的增長主要是渠道的擴(kuò)張，今年我們增加100家經(jīng)銷商，達(dá)到320家經(jīng)銷商，二級網(wǎng)點可以達(dá)到1000家。

　　廣汽菲亞特：今年從1—10月來說51700輛，增長為16%，加上最近有熱銷的K4，K2我們很有信心能達(dá)到往年平均的增值。

　　東風(fēng)雪鐵龍：2015年還是按照龍騰C計劃，每年會推出一款全新產(chǎn)品，明年年底會推出一款重量級新車，將是一款全新產(chǎn)品。

　　吉利： 1至10月份完成了75%以上的目標(biāo)，所以今年年底對完成年度指標(biāo)非常有信心，至10月底已經(jīng)有30多萬臺了。

　　雙龍：與去年同期相比，是去年同期的2倍之多，從這個意義上來說是不錯的；但從2萬臺的目標(biāo)來說，還有比較大的差距，年底之前我們會非常努力想辦法。從去年9月份上了新款柯蘭多之后，包括現(xiàn)在的新愛騰、新雷斯特，有了新的產(chǎn)品更新?lián)Q代之后，網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)速度加快了不少，我們?nèi)ツ?月份之前是85個經(jīng)銷網(wǎng)點，到今年這個時候，基本上已經(jīng)接近160家經(jīng)銷網(wǎng)點，目前已經(jīng)能夠滿足我們現(xiàn)在的銷售要求了。

　　海馬：現(xiàn)在整個海馬集團(tuán)的銷售還是很好的，我們集團(tuán)的總體目標(biāo)是25萬輛，現(xiàn)在已經(jīng)完成了17萬輛，比去年同期增加了20%。

　　東風(fēng)日產(chǎn)： 今年確實在年初我們設(shè)定了比較具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，之后也會向著目標(biāo)挑戰(zhàn)，今年的市場比我們預(yù)想的要嚴(yán)峻得多，但我們還在多個領(lǐng)域取得了不俗的成績，比如軒逸一直有比較高的臺數(shù)，平均銷量為2.4萬臺，10月單月達(dá)到3萬臺，新奇駿投放市場后，銷售情況也非常喜人，月均有1.2萬輛。啟辰品牌今年推出了R30以及電動車e30，同時，在今天的媒體發(fā)布會上我們也發(fā)布了T70。至今年10月份，我們完成了廣州、大連、鄭州等四地的布局，之前，三大中心也正式奠基，為我們公司發(fā)展作好了準(zhǔn)備，雖然我們今年遇到了挑戰(zhàn)，但也取得了很多成績，這是大家對我們產(chǎn)品的關(guān)注及支持。

　　在眾多的車企中，只有雙龍一家坦言完成全年預(yù)定的銷量目標(biāo)有一定的挑戰(zhàn)，那么各車企的銷量究竟會完成的怎么樣，讓我們靜待車企在年終時候的銷量總結(jié)。