【車訊網(wǎng) 報道】
現(xiàn)在SUV日常火爆,各大廠家紛紛除了SUV車型,但有的車型適合中重度越野 有的車型適合輕度越野,那么在越野時候都要注意什么事項呢?下邊我跟您一一介紹一下。
首先什么是SUV呢?SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即運動型多用途汽車;另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次于轎車。所以城市SUV和越野車不是一個概念,要真是拿著城市SUV去越野,那就慘了。
那么真正的越野車是什么樣子呢?首先要有特別棒的車身那就是“非承載式車身”
與車輛總長相同,相對車身是獨立的,起著骨架作用,為厚鋼板焊制的。底盤件(發(fā)動機、懸架等)安裝在車架上。借助橡膠塊將由薄板制成的車身安裝在車架上。
有了這些都什么車是非承載車身結(jié)構(gòu)的呢?典型的來說像是牧馬人、普拉多、蘭德酷路澤、帕杰羅勁暢這幾種車的車身均為非承載式結(jié)構(gòu)。并且有著強大的四驅(qū)能力,以帕杰羅勁暢為例。
帕杰羅勁暢在變速桿傍備了四個檔位的手動分動箱分別為2H(兩驅(qū)高速)、4H(四驅(qū)高速)、4HLC(高速四驅(qū)+中央差速器鎖止)、4LLC(低速四驅(qū)+中央差速器鎖止)。此外在高配車型中還配有一把后橋差速器鎖,位置在變速桿前方加裝了后橋差速器鎖止按鍵標(biāo)識為“R/D LOCK“。帕杰羅能夠在100km/h下無需停車自由切換2H與4H,使用起來非常方便。在由2H或4H切換4HLC以及4LLC時,需停車將變速箱掛入N檔(空擋)后再推動分動箱桿。
2H(高速兩驅(qū)):適用于鋪裝路面,該擋位下帕杰羅的驅(qū)動方式為后驅(qū),改善車輛燃油經(jīng)濟性。
4H(高速四驅(qū)):適用于鋪裝路面,該擋位下帕杰羅的驅(qū)動方式改為全時四驅(qū),可以提供更好的抓地力和驅(qū)動力,在簡單越野以及通過一些坑洼路面時候運用的比較多
4HLC(高速四驅(qū)+中央鎖止):適用于非鋪裝路面,該擋位中央差速器鎖止,前后橋動力分配為50:50。在進(jìn)行中度越野以及走一些不好走的山路時候運用較多,并且前后軸動力分配均勻。
4LLC(低速四驅(qū)+中央鎖止):適用于非鋪裝路面,該擋位傳動比為1.9:1,扭矩放大1.9倍,中央差速器鎖止,前后橋動力分配為50:50。在中重度越野時候,樣檔位在4HLC(高速四驅(qū)+中央鎖止)無法脫困時,此時在用本檔位,例如在溝壑路段或者在泥濘沙丘路面行走,運動本檔位。本檔位扭矩輸出較大,動力較強,但不能在鋪裝(柏油)路面上行走。
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另外有了這些四驅(qū)配置,動力上也要有不俗的表現(xiàn) ,一般來說硬派SUV的動力大多數(shù)以大排量自然吸氣為主,帕杰羅的3.0L、普拉多的3.5L (中東版4.0L)、蘭德酷路澤的4.0 4.6 中東版5.7L、牧馬人的3.6L。保證動力源源不斷的輸出。
真正越野車的幾點重要指標(biāo)是:車身、最小離地間隙、接近角、離去角、通過角、四驅(qū)以及差速器鎖。
在普遍城市SUV里,底盤相對硬派SUV較低、四驅(qū)結(jié)構(gòu)比較簡單,大多數(shù)以適時四驅(qū)為主例如奇駿、全新勝達(dá)等車型,少數(shù)車型會有配備全時四驅(qū)例如斯巴魯森林人,只是可以走轎車難走的路面,真要是去越野的話還是省省吧。