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星爺自駕蔚領(lǐng)游記之 尋訪唐朝王陵(上)

2017年05月12日 00:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:夏星
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  【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】從周到今,歷時(shí)3000年,最為輝煌的時(shí)期,當(dāng)屬唐朝。那時(shí)的中國(guó),以開(kāi)放的胸懷、強(qiáng)盛的實(shí)力,在一定程度上影響著當(dāng)時(shí)的已知世界。夕陽(yáng)中的人們追憶曾有的榮光,自稱(chēng)唐人至今。今年,2017年,是唐朝謝幕1110年整。駕駛旅行車(chē),從北京出發(fā),前往陜西,尋訪唐朝帝王的陵寢,我覺(jué)得是個(gè)很有意義的事兒。

  從北京到西安有2條路:第一是走山西、第二是走河南。

  從北京市中心的王府井大街附近出發(fā),抵達(dá)西安市中心的鐘樓,全程1085公里(下圖紅線),這條路是自北京前往西安最近的路。途經(jīng)石家莊、太原、臨汾等城市,去程我走的是這條路。回程走的是三門(mén)峽、洛陽(yáng)、焦作、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、邯鄲、邢臺(tái)、石家莊,這條路稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)兒,1145公里(下圖藍(lán)線)。雖比走山西遠(yuǎn)了60公里,但全程多數(shù)路段限速120公里,唯有三門(mén)峽與洛陽(yáng)之間,有很長(zhǎng)的一段路限速100公里。整體來(lái)說(shuō),這條路更好走。

  走山西的話,石家莊與太原之間、介休與靈石之間,有大段的路限速80公里,略感不爽。不過(guò),這段路上有大寨、娘子關(guān)、榆次老城、太谷三多堂(亮劍里楚云飛團(tuán)部外景地)、平遙古城、祁縣喬家大院、靈石王家大院、洪洞蘇三監(jiān)獄、臨汾堯廟等一大堆名勝古跡。時(shí)間充裕的話,慢慢走慢慢看,恐怕至少1個(gè)星期才能到西安。

  當(dāng)然,走河南也能看到很多名勝。比如,靈寶的函谷關(guān)(老子從這里出關(guān),從此下落不明)、三門(mén)峽的地坑院、洛陽(yáng)的古墓博物館、焦作的云臺(tái)山、輝縣的懸壁公路、安陽(yáng)的太行峽谷,等等。

  盡管沿途內(nèi)容豐富,但我此行時(shí)間有限,必須把所有時(shí)間集中使用在尋訪唐朝帝王陵上。所以,凌晨5點(diǎn)出發(fā),直奔西安,下午2點(diǎn)抵達(dá)蒲城,這里距離西安市區(qū)還有100公里,尋訪活動(dòng)將在這里展開(kāi)。

  順便記錄一下高速費(fèi)用,走山西的過(guò)路費(fèi)是355元(到蒲城,北京段15元,河北段105元,山西段180元,陜西段55元);走河南的過(guò)路費(fèi)是485元(陜西段85元,河南段235元,河北段150元,北京段15元)。往返價(jià)格差異較大,是因?yàn)槿コ讨坏搅似殉?,如果到西安的話,估?jì)得400元,也就是說(shuō),走山西比走河南便宜一些。

  車(chē)輛介紹:旅行車(chē)蔚領(lǐng)。

  這次出游,得益于試駕蔚領(lǐng)。蔚領(lǐng)是2016年年底,一汽-大眾推出的一款新車(chē),之所以稱(chēng)之為新,指的是車(chē)型,與滿大街隨處可見(jiàn)的兩廂車(chē)高爾夫、三廂車(chē)捷達(dá)、寶來(lái)、速騰不同,蔚領(lǐng)是一個(gè)旅行款,當(dāng)然,叫旅行車(chē)也未嘗不可。

  所謂旅行車(chē),就是把三廂轎車(chē)的尾部升高,變成一個(gè)比較長(zhǎng)的兩廂車(chē)。此舉可以令車(chē)內(nèi)后部空間擴(kuò)大一些,因而能夠多裝行李,故稱(chēng)旅行車(chē)。這種車(chē)在歐洲比較受歡迎——如果您每年夏季去那邊兒,能在許多國(guó)家看見(jiàn)人們開(kāi)著車(chē)到海邊度假。他們的度假與咱們不同,攜帶裝備較多,所以,那里的人們對(duì)汽車(chē)功能性比較注重。從三廂車(chē)衍生出來(lái)的旅行款,具備很好的功能性,彌補(bǔ)了三廂車(chē)的短板。

  反觀咱們這邊,多數(shù)人買(mǎi)車(chē)是為了代步,駕車(chē)遠(yuǎn)游風(fēng)氣不濃,即使自駕游,多數(shù)人攜帶裝備數(shù)量較少,因而對(duì)汽車(chē)功能價(jià)值不是很看重。所以,旅行款進(jìn)入中國(guó)30年,僅國(guó)產(chǎn)車(chē)就出現(xiàn)過(guò)桑塔納、標(biāo)致505、凱越、馬6、賽歐、派力奧、駿捷,等等,但并未受到重視,多數(shù)均屬曇花一現(xiàn)。

  轎車(chē)旅行款一開(kāi)始出現(xiàn)在我國(guó),是中型轎車(chē),故車(chē)身較長(zhǎng),后來(lái)又出現(xiàn)緊湊型的旅行款,車(chē)身短了許多。所以,有人將其誤解為兩廂車(chē)。事實(shí)上,兩廂車(chē)與旅行款盡管差異不大,可還是有所不同。兩廂車(chē)C柱以后比較短,基本上就是半個(gè)車(chē)門(mén)的長(zhǎng)度,而旅行款C柱以后比較長(zhǎng),還有一個(gè)車(chē)門(mén)或?qū)⒔粋€(gè)車(chē)門(mén)的距離。

  問(wèn)題在於,不是每個(gè)人都能注意到這些細(xì)節(jié),比如,奔馳B200,有許多人將其視為兩廂車(chē),可在奔馳公司的產(chǎn)品手冊(cè)里,明明白白寫(xiě)著它是一輛旅行車(chē)。由于誤解的廣泛存在,蔚領(lǐng)上市后,有人質(zhì)疑:不就是個(gè)兩廂車(chē)嗎,還美名旅行車(chē),簡(jiǎn)直是炒概念。另有人質(zhì)疑,尾部加大一些,車(chē)價(jià)就升高,有蒙人的嫌疑。事實(shí)上,汽車(chē)制造業(yè)這種例子很多,比如,同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)成高功版與低功版,價(jià)格相差好幾萬(wàn)。再比如,很多SUV其實(shí)就是個(gè)轎車(chē),換個(gè)殼子而已,可價(jià)格因此升高好幾萬(wàn)。

  所以說(shuō),蔚領(lǐng)這種車(chē)型,代表著的,其實(shí)是一種生活方式。但它的內(nèi)飾風(fēng)格,與寶來(lái)等如出一轍,關(guān)鍵在于功能價(jià)值的提升。也就是說(shuō),除乘坐外,您對(duì)車(chē)還有空間需求,以便旅游或居家過(guò)日子,這種車(chē)恐怕就非常適合您。反過(guò)來(lái),如果您買(mǎi)車(chē)就是為了代步,沒(méi)有其它需求,兩廂轎車(chē)或三廂轎車(chē)足矣。

  蔚領(lǐng)售價(jià)12-16萬(wàn)元,僅以12萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)來(lái)看,它的享受配置是:全景天窗、定速巡航、電子防盜、行車(chē)電腦、單碟CD及USB和SD卡接口;安全配置是:車(chē)身穩(wěn)定控制、前排可預(yù)緊安全帶、主動(dòng)安全頭枕、彎道照明輔助、上坡起步輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電加熱??上В舜纬鲩T(mén)天氣不佳,前兩天是連續(xù)下雨,后兩天是漫天沙塵(后來(lái)聽(tīng)說(shuō)沙塵甚至刮到了日本),害得我沒(méi)機(jī)會(huì)享受一下全景天窗。正是因?yàn)樘鞖獠患眩诵姓掌钠焚|(zhì)也不怎樣,在這兒先給您道個(gè)歉。

  我試駕的這輛蔚領(lǐng),是高配版,擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。每次長(zhǎng)途自駕游,我都希望有這些功能,因?yàn)槟軌虬踩恍?mdash;—鑰匙永遠(yuǎn)擱在攝影包里,鎖車(chē)與解鎖都無(wú)需掏鑰匙。在這個(gè)問(wèn)題上,我對(duì)蔚領(lǐng)有個(gè)不滿意的地方:鎖車(chē)后,后視鏡不能自動(dòng)收起,略感不便。

  安全配置方面很滿意,除了沒(méi)有自適應(yīng)巡航,其它都齊。比如自動(dòng)車(chē)燈、轉(zhuǎn)向輔助燈,特別實(shí)用。

  一些細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)。比如,遮陽(yáng)板上有個(gè)小夾子,進(jìn)入高速公路后,通行卡擱在這里,非常便利,也不容易丟或忘記放在哪了。

  蔚領(lǐng)有巡航定速,上高速后,根據(jù)限速設(shè)定好車(chē)速,讓駕駛變得輕松一些。因?yàn)槭?速變速器,時(shí)速120公里狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為2400轉(zhuǎn),油耗6升以下。與眾不同都是,很多車(chē)的續(xù)航里程顯示低于一定程度(比如50公里),便停止顯示,而包括蔚領(lǐng)在內(nèi)的許多大眾車(chē),都能顯示到最后(5公里、0公里)。在長(zhǎng)途自駕游時(shí),我認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)可以帶來(lái)便利,就拿此次來(lái)說(shuō),有2次都是開(kāi)到0公里時(shí),才找到加油站的(之前測(cè)試過(guò),路況好的前提下,續(xù)航顯示0公里后,大約還能跑至少20公里)。

       唐朝帝王陵在陜西有19座

  剛才說(shuō)到,我從北京出發(fā),將車(chē)開(kāi)到蒲城后,離開(kāi)高速公路,開(kāi)始了尋訪唐朝帝王陵的行動(dòng)。這是因?yàn)?,蒲城境?nèi)有泰陵、光陵、景陵與橋陵,共計(jì)4座帝王陵。唐朝帝王在陜西省的陵寢,全部在西安市區(qū)以北,一字展開(kāi)。最西端是乾縣的乾陵(李治與武則天),最東端是泰陵(李隆基),它們倆之間的直線距離超過(guò)170公里。

  連同武則天在內(nèi),唐朝一共有21個(gè)皇帝,最后2個(gè)皇帝,一個(gè)葬在河南、一個(gè)葬在山東,其余19位,都葬在陜西,但武則天與她的老公李治是合葬,故這一帶共有18座帝王陵。

  除此之外,還有4座陵:永康陵(李淵祖父)、興寧陵(李淵之父)、順陵(武則天之母)、惠陵(李隆基之兄)。這4人雖然不是皇帝,但由于種種原因,安葬之地也被稱(chēng)為陵。所以,唐朝王陵在陜西共計(jì)22座,這次,我決心利用3天時(shí)間,將其全部走一遍。

  如果便于閱讀、便于理解,我應(yīng)該按照唐朝皇帝順序?yàn)槟鷶⑹?,但這樣一來(lái),自駕游的路線就必須忽視,否則會(huì)顯得很亂。可我們是汽車(chē)網(wǎng)站,不是歷史網(wǎng)站,盡管在這個(gè)話題上,汽車(chē)只是載體,但還得凸顯自駕游主題。所以,我選擇了按照實(shí)際駕駛路線為您敘述。為了彌補(bǔ)這個(gè)不足,在本游記的最后一篇,我再按照唐朝皇帝的順序,將各個(gè)帝王陵為您簡(jiǎn)要回顧一遍。

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