東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　售價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　城市SUV開(kāi)創(chuàng)者，知名度高

　　外形時(shí)尚耐看

　　油耗較低

　　缺點(diǎn)

　　安全方面太差勁

　　動(dòng)力表現(xiàn)一般、起步肉

　　空間不大、后備箱空間較小

　　異響問(wèn)題較多

　　“中性”是我對(duì)逍客外形的評(píng)價(jià)。也恰恰是憑借這一中庸的外形設(shè)計(jì)，讓絕大多數(shù)人都可以順理成章的接受它。中網(wǎng)是整車(chē)身上最硬朗的地方，也讓它和奇駿、帕拉丁等偏硬派的兄弟拉近了距離。

　　提起逍客，不得不說(shuō)說(shuō)它在我們拆車(chē)坊中的表現(xiàn)，首先先說(shuō)說(shuō)后防撞鋼梁！用所料泡沫代替防撞鋼梁實(shí)在不應(yīng)該！節(jié)約成本不應(yīng)該拿安全開(kāi)刀。

　　門(mén)板內(nèi)側(cè)沒(méi)有設(shè)計(jì)任何隔音材料，這在剛開(kāi)始可能沒(méi)有感覺(jué)，但時(shí)間長(zhǎng)了，異響、噪音就會(huì)嚴(yán)重影響駕駛心情！

　　對(duì)于逍客的內(nèi)飾，大多數(shù)人也已經(jīng)非常熟悉。沒(méi)有硬朗的線條和粗獷的座椅，但是作為一款城市SUV，逍客還是保留了些硬派的感覺(jué)。

　　總結(jié)：在國(guó)內(nèi)，逍客已不再是新車(chē)型。但依然能夠保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量。拋開(kāi)人云亦云和上市較早的因素。也看到了逍客乃至日系品牌的優(yōu)點(diǎn)：營(yíng)造輕松舒適的駕駛氛圍、用成熟穩(wěn)定的技術(shù)做保障！其實(shí)現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)消費(fèi)者根本不懂那些所謂的新技術(shù)、也看不懂發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，他們能夠感知的就是車(chē)輛是否實(shí)用、耐用。再加上新技術(shù)本身存在的風(fēng)險(xiǎn)，那么消費(fèi)者為何不去選擇一款使用更舒服、心里更踏實(shí)的產(chǎn)品呢？逍客就是這么一款車(chē)型，但內(nèi)在安全性問(wèn)題實(shí)在差勁，提出嚴(yán)重批評(píng)，希望廠家能加以改正！

　　全文總結(jié)：可以看到，這幾款小型SUV各有各的賣(mài)點(diǎn)。福特翼搏憑借著1.0T來(lái)信引眾人眼球。同時(shí)小尺寸低價(jià)格是其主打方向。昂科拉則全然相反，爭(zhēng)做小型SUV里的高端車(chē)型，配置如此、價(jià)格亦如此。勁炫則在國(guó)產(chǎn)后價(jià)格猛降到12萬(wàn)左右，以其車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)已是相當(dāng)便宜，希望廠家既然推出，就能讓消費(fèi)者買(mǎi)到車(chē)！而逍客則更多憑借著上市較早和眾口相傳來(lái)延續(xù)其銷(xiāo)量！此番，家用小型SUV市場(chǎng)已然打開(kāi)，后面還有那些廠家會(huì)加入這場(chǎng)惡戰(zhàn)？讓我們拭目以待！