前兩年國家一直在大力提倡系能源車型,各廠家紛紛響應(yīng)號召推出了各種節(jié)能車型,而謳歌的ILX就是在這種背景下誕生的一款車型。在上市之初,廠家為這款車配備了一套電動機+1.5L汽油發(fā)動機的動力系統(tǒng),不過由于國人對這種前衛(wèi)車型接受程度有限,新車并沒有達到想象中的銷量,如今廠家終于開始踏踏實實的為他搭載了一臺2.0L發(fā)動機。新車目前僅推出了一款車型,并在成都車展期間公布了售價:29.8萬元,下面讓我們一起去看一看這款新車的具體情況。
謳歌ILX的出身源自第九代思域,因此從級別上來說屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級車型,但從其接近30萬元的身價上來分析,其競爭對手應(yīng)該躲不開奧迪A4L、寶馬3系Li等德系車型,雖然價格上有一定的優(yōu)勢,但車身尺寸上來看卻絲毫占不到任何便宜。
雖然ILX的車身尺寸和競爭對手相比完全沒有優(yōu)勢,但在這個遍地都是加長車的年代里,ILX的短小精悍反倒保留了最純粹的運動本質(zhì),也是將來這會是一個新的細(xì)分市場也說不定。