【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013年新年伊始福特汽車就在國內(nèi)汽車市場投下兩枚重磅炸彈，一直致力于轎車市場的長安福特相繼推出了翼虎與翼搏兩臺(tái)SUV車型，翼虎推出較早專攻緊湊級(jí)別，而今天我們測試的主角翼搏則是長安福特專攻小型SUV市場的車型。

　　一、翼搏動(dòng)力系統(tǒng)

　　翼搏全系搭載1.5L與1.0T兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為翼搏的主力車型，采用與嘉年華相同調(diào)教，技術(shù)成熟穩(wěn)定。其最大功率81千瓦、最大扭矩140牛米，雖然動(dòng)力不算充沛，但在城市里使用已經(jīng)綽綽有余了。

　　與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是福特全系主打的6速PowerShift雙離合變速器，傳動(dòng)效率更高。

　　翼搏除最低配外，全部標(biāo)配偏重于舒適性和干濕地操控性的瑪吉斯MA-656四季輪胎，尺寸為205/60 R16?？梢杂行б种铺ピ?。

　　懸掛結(jié)構(gòu)上，由于成本和定位原因，翼搏采用與嘉年華相同的麥弗遜式加扭力梁的組合。