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德系三強(qiáng)攪局者 廣州車展英菲尼迪Q50圖解
總結(jié)：英菲尼迪Q50 2.0T車型的出現(xiàn)往深處理解像是在“曲線救國(guó)”，如果和雷克薩斯拼品牌影響力，英菲尼迪還是稍顯弱勢(shì)，畢竟雷克薩斯入華時(shí)間較早而且前身是凌志，多數(shù)國(guó)人還是比較熟知的。怎樣尋找突破口成為了英菲尼迪一個(gè)重大難點(diǎn)，渦輪增壓車型！英菲尼迪看到了德系渦輪增壓車型在中國(guó)市場(chǎng)的成功，而且在任何級(jí)別車型中都有這個(gè)技術(shù)的存在，更重要的是低排量大功率很符合國(guó)人的胃口，況且雷克薩斯目前還無(wú)一車型采用這項(xiàng)技術(shù)，出于以上分析似乎這一點(diǎn)就是英菲尼迪尋求已久的突破口，而Q50 2.0T款作為英菲尼迪的首個(gè)渦輪增壓車型擔(dān)負(fù)著很重要的使命，同時(shí)國(guó)人對(duì)日系渦輪增壓車型的動(dòng)力表現(xiàn)即稀奇也很期待。
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