海馬騎士

　　廠家指導(dǎo)價(jià): 11.38-15.28萬(wàn)元

　　最新行情：海馬騎士購(gòu)車最高優(yōu)惠15000萬(wàn)元 現(xiàn)車

　　在SUV領(lǐng)域中，海馬騎士作為自主品牌車型應(yīng)該不算是年輕成員了，一直以來(lái)，海馬騎士的

　　在外觀上，海馬騎士一直留給人們的都是大氣的形象，因此也獲得了很多注重生活的成年男士的喜愛(ài)。

　　但新車最吸引人的地方并不僅僅是外表，其內(nèi)飾的舒適性和實(shí)用性是車輛表現(xiàn)比較突出的地方。車內(nèi)不光出現(xiàn)了支持定速巡航控制功能和音響控制的多功能真皮方向盤(pán)，電動(dòng)天窗和自動(dòng)空調(diào)也為乘坐環(huán)境帶來(lái)了更多的愜意。另外，在高配車型中，倒車影像、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP也為消費(fèi)者帶了更大的放心。

　　海馬騎士在動(dòng)力上搭載的是海馬自主研發(fā)的一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶有雙VVT可控進(jìn)排氣技術(shù)，最大功率110千瓦，最大扭矩是180牛米，在同級(jí)別中，加速表現(xiàn)是一個(gè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在變速器的選擇上，除了原有的手動(dòng)變速箱之外，最新的5擋手自一體變速箱也彌補(bǔ)了消費(fèi)者的一大遺憾，使其駕駛的平順性更加出色。

　　為了向大家證明海馬騎士是一款高品質(zhì)自主車型，在底盤(pán)上的表現(xiàn)看得出廠商也很用心，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的搭配方式為駕駛帶來(lái)了不錯(cuò)的操控感，而當(dāng)車輛面對(duì)不同的路況時(shí)，也顯得輕松多了。騎士的底盤(pán)不但扎實(shí)，離地間距也比較高，因此，相對(duì)來(lái)說(shuō)，視野、行駛穩(wěn)定性都是不錯(cuò)的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：騎士作為海馬汽車的首款SUV車型，一直以來(lái)都獲得了不錯(cuò)的口碑。更重要的是新車在品質(zhì)上相比過(guò)去有了很大的提升，作為一款綜合能力比較強(qiáng)的自主品牌城市SUV而言，在家用車市場(chǎng)中已占據(jù)了足夠的分量，并相信它已