【車訊網(wǎng) 報道】2014年3月，在距離《拆車坊》2013年度盛典順利召開3個月后，我們邁出了2014年平臺化發(fā)展戰(zhàn)略的實質(zhì)性一步——挺進(jìn)汽車后市場。在整車拆解、實驗形成體系后，汽車用品及零部件的實驗與評價體系開始初步搭建。多品牌的輪胎橫向評測將成為我們進(jìn)軍后市場的首發(fā)項目。

　　如何能夠有效幫助消費者進(jìn)行理性汽車消費？這是我們始終思考問題之一。在兩年多的時間里，我們先后對市場熱銷的五十余款車型進(jìn)行了拆解，發(fā)布相關(guān)評測、實驗與分析報告數(shù)十萬字。這些在一定程度上對消費者全面了解被購車型起到了積極的作用。但汽車消費不是一次性的，從購買整車的大筆投入之后，消費將伴隨一輛車的整個“生命”周期。我們深知在前端以外，在消費者眼中的國內(nèi)汽車后市場秩序還較為混亂。面對魚龍混雜的后市場現(xiàn)狀，如何讓您的每一分錢花在刀刃上？如何讓養(yǎng)車不在成為您日常生活的負(fù)擔(dān)？

　　消費者所關(guān)注的，也正是《拆車坊》所關(guān)心的，進(jìn)軍后市場成為了拆車坊2014年平臺化戰(zhàn)略的重要一步。而平臺化的重要特征之一就是在目標(biāo)拆解和實驗對象上進(jìn)一步豐富，從單一整車向汽車用品與零配件方面拓展。