早在2011年的廣州車展上，華晨寶馬X1就已經(jīng)正式亮相了，相比與進(jìn)口版本的車型并沒有太大區(qū)別，僅僅也只是尾部的標(biāo)示多了華晨倆字。此次試駕的2014款車型在外觀和內(nèi)飾上沒有太大改變，最大的變化是動力系統(tǒng)的全面上新，入門級車型由低功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，取代了上一款那臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，變速箱也由8AT取代了6速手自一體變速箱。對于全新的動力匹配，它能夠帶來什么驚喜呢？
商城價(jià)：8.89萬
商城價(jià)：17萬
商城價(jià)：6.7萬
商城價(jià)：6.09萬
日產(chǎn)在完成轎車產(chǎn)品線的更新?lián)Q代后，其正在逐步規(guī)劃深挖SUV產(chǎn)品的潛力，其正在逐步規(guī)劃深挖SUV產(chǎn)品的潛力...
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