【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】上汽榮威的新車(chē)：榮威RX5 PLUS將在今年五六月間上市。該車(chē)以榮威RX5為基礎(chǔ)，對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了諸多改進(jìn)，使其從里到外，洋溢著年輕氣息。我們將得到的一組實(shí)拍圖，編輯整理，供您了解這款新車(chē)。
目前市場(chǎng)在售的榮威RX5是2020款，而即將上市的新車(chē)，后綴PLUS，意味著它是RX5的“增強(qiáng)版”。前不久上汽榮威發(fā)布新獅標(biāo)，主題是年輕化。首先應(yīng)用新標(biāo)的車(chē)型，便是這款PLUS?？梢?jiàn)，所謂增強(qiáng)，其實(shí)指的是年輕化。
從實(shí)拍圖看，新車(chē)確實(shí)給人一種輕舞飛揚(yáng)之感，很年輕、很靚麗。
我認(rèn)為，視覺(jué)設(shè)計(jì)是榮威品牌自創(chuàng)立之日起，始終擁有的強(qiáng)項(xiàng)。與幾乎所有自主品牌相比，它的每一款車(chē)，都能給人帶來(lái)不俗的印象。不知是不是源于上海獨(dú)特的海派文化，以及全國(guó)唯一的深厚底蘊(yùn)。
新車(chē)分為2個(gè)版本——新銳版與精英版。
主要區(qū)別在于各種細(xì)節(jié)的處理。比如輪圈、飾條、車(chē)色。該車(chē)有灰、藍(lán)、紅、白、金、黑6種涂裝，其中，新銳版的主打是灰色。
新銳版車(chē)型觀賞——外觀。
新車(chē)最為顯著的特征是前臉。它與RX5或RX5 MAX完全不同，風(fēng)格變?yōu)?/font>橫向拓寬，顯得很有力量。
中網(wǎng)造型特別有新意，有很強(qiáng)的韻律感。聯(lián)結(jié)左右車(chē)燈的黃色飾條，與剛剛啟用的新獅標(biāo)，令人耳目一新。
車(chē)尾變化不如車(chē)頭那么顯著，但在細(xì)節(jié)刻畫(huà)上有所改變，從而使視覺(jué)感觀變得更立體。
新車(chē)尺寸尚未公布。但不妨做個(gè)參考：RX5的長(zhǎng)、寬、高分別為4556×1855×1719毫米，軸距2700毫米；RX5 MAX的長(zhǎng)、寬、高分別為4647×1891×1725毫米，軸距2760毫米。
前照燈的造型很犀利，燈帶與黃色飾條搭配的很漂亮。
前照燈下部，安裝著轉(zhuǎn)向輔助燈，它的實(shí)際作用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于裝飾效果。
尾燈外側(cè)在風(fēng)格上與前照燈相同，內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了幾個(gè)“箭頭”，點(diǎn)亮之后的效果應(yīng)該不錯(cuò)。
輪圈為黑色，與深色車(chē)身搭配，顯得非常和諧。輪胎為米其林的競(jìng)馳（PS4），這是一款入門(mén)級(jí)的性能胎。雖為入門(mén)，但只要是性能胎，價(jià)格都不便宜。所以，它不太可能是全系標(biāo)配。
車(chē)頂行李架的顏色，與輪圈相同。
車(chē)尾的細(xì)節(jié)之一，是依舊保留著帶有運(yùn)動(dòng)感的尾翼。
細(xì)節(jié)之二，是底部的黑色飾板、下護(hù)板與裝飾性雙排氣口，共同營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
新銳版車(chē)型觀賞——內(nèi)飾。
接下來(lái)，讓我們打開(kāi)車(chē)門(mén)，看看車(chē)內(nèi)。
車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上，由大面積的皮革所覆蓋，黃色縫線看上去很精致。如果把標(biāo)志性的零部件遮擋，讓人們猜測(cè)品牌，估計(jì)多數(shù)人會(huì)出錯(cuò)。因?yàn)闃s威的內(nèi)飾，一向做的很精細(xì)。很容易讓人回憶起，昔日全國(guó)人民都渴望到上海購(gòu)物的那段歷史。
該車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與去年上市的MAX車(chē)型基本相同，最為顯著的差別，是將貫通式出風(fēng)口，改為分段式。
方向盤(pán)的造型與MAX一致，與RX5不同，后者是紅黑相間的榮威獅標(biāo)。
儀表盤(pán)是一塊12.3英寸的液晶屏。內(nèi)容切換、與中控屏聯(lián)動(dòng)等新意創(chuàng)造，同樣是榮威的強(qiáng)項(xiàng)。
細(xì)節(jié)之處有許多人性化設(shè)計(jì)，比如方向盤(pán)下方的儲(chǔ)物格與卡槽，顯得頗為用心。
中控臺(tái)上，是一塊14.1英寸的液晶屏。該屏外觀設(shè)計(jì)很出色，比如精致的鑲邊，比如與中間平臺(tái)的弧形過(guò)渡。
雖然有塊挺大的屏幕，但它并沒(méi)有像某款車(chē)那樣，不顧用戶(hù)感受地過(guò)分“炫耀”，而是依舊保留著物理操作鍵，從而給使用者帶來(lái)便捷。
電子擋把與MAX車(chē)型一致，漂亮且好用。
擋把后面，是電子駐車(chē)、車(chē)身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動(dòng)尾門(mén)等按鍵，但還空余著3個(gè)按鍵，不知將來(lái)會(huì)派做何用。
與擋把平行，是帶有面板的雙杯座。
杯座后面，是一個(gè)較淺的儲(chǔ)物槽與手機(jī)無(wú)線充電位。此外，中間平臺(tái)采用鏤空設(shè)計(jì)，下方不僅可以置物，還裝有雙USB接口和一個(gè)12伏電源，但在我們得到的實(shí)拍圖中，沒(méi)有這張照片。
中央扶手下面的儲(chǔ)物盒，看上去中規(guī)中距，容積似乎不算很大。
遮陽(yáng)板附有化妝鏡，上方帶有照明燈。
車(chē)頂上的眼鏡盒與閱讀燈，已經(jīng)是很普遍的配置了。
全景天窗不知道是不是全系標(biāo)配——我本人希望不是。天窗在我國(guó)很受歡迎，但也應(yīng)該照顧一下不喜歡它的人。
新銳版車(chē)型觀賞——座椅與后備箱。
從照片看，座椅似乎是仿皮材質(zhì)。目前在售的RX5車(chē)型，也是如此。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，估計(jì)中配車(chē)型會(huì)裝備駕駛席6向電動(dòng)可調(diào)。
后排座椅背的角度可調(diào)，并配有兒童安全座椅接口。
后排座還具備中央扶手與雙杯座。
地板中間位置，略有凸起，但幅度很小。
出風(fēng)口和雙USB接口也都具備，估計(jì)很可能是全系標(biāo)配。
后排座可以分段折疊，折疊之后，地板基本平整。按RX5車(chē)型數(shù)據(jù)看，其寬度在1米以上，長(zhǎng)度至少是1.74米。
RX5的后備箱容積為595升，座椅折疊后擴(kuò)容至1639升。估計(jì)這款新車(chē)不會(huì)低于上述水準(zhǔn)。
從照片看，后備箱有遮物簾與照明，但不知道有沒(méi)有電源。
拍攝車(chē)的尾門(mén)是電動(dòng)的。也就是說(shuō)，無(wú)論在車(chē)后還是在前排，都能控制尾門(mén)的開(kāi)閉。
該車(chē)動(dòng)力配置并未公布，傳言說(shuō)可能是1.5T+6速手動(dòng)與7速雙離合，還有消息說(shuō)以后會(huì)出現(xiàn)混動(dòng)版。
精英版車(chē)型觀賞——外觀。
剛才說(shuō)到，該車(chē)分為2個(gè)系列，另一個(gè)系列是精英版。
最為明顯的特征，是精英版沒(méi)有那根黃色的飾條。行李架與下護(hù)板也都不再是黑色的。
輪圈也是如此，從黑色回歸常見(jiàn)的亮面。
精英版車(chē)型觀賞——內(nèi)飾。
僅從照片看，精英版的內(nèi)飾似乎沒(méi)有顯著變化。事實(shí)上，該車(chē)內(nèi)飾有兩種，其一為黑與灰的雙拼，點(diǎn)綴黃色縫線；其二是純黑，點(diǎn)綴藍(lán)色縫線。
車(chē)鑰匙十分精致。
總體而論，新車(chē)確實(shí)帶來(lái)不少新意，為滿(mǎn)足年輕人的需求，下了不少工夫。本文所述，僅限于靜態(tài)觀賞，其實(shí)，它還有許多豐富的內(nèi)在，比如，在智能系統(tǒng)當(dāng)中，界面+AI形象的自由設(shè)定、多種技能的語(yǔ)音控制、汽車(chē)與家居的網(wǎng)聯(lián)、各類(lèi)小程序平臺(tái)，等等。
更多信息：聽(tīng)設(shè)計(jì)總監(jiān)講述設(shè)計(jì)理念（用電腦閱讀的話，點(diǎn)擊下圖即可進(jìn)入）。
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