【車訊網(wǎng) 報(bào)道】歷經(jīng)工信部申報(bào)、上海車展首發(fā)亮相后，全新一代日產(chǎn)奇駿終于有了新進(jìn)展。日前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方渠道了解到，全新一代奇駿正式開(kāi)啟預(yù)售，推出兩個(gè)配置級(jí)別，價(jià)格區(qū)間為19.99-21.99萬(wàn)元，值得關(guān)注的是，新車的起售價(jià)格要比現(xiàn)款（18.88-27.33萬(wàn)）貴出了1.11萬(wàn)元，定于 7月30日正式上市。
作為國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中最重要的車型之一，全新一代奇駿的一舉一動(dòng)備受關(guān)注，無(wú)論是來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的暗暗竊喜（這回穩(wěn)了），還是消費(fèi)者的強(qiáng)勢(shì)圍觀（三缸機(jī)？），都在證明它的強(qiáng)勢(shì)所在。相比現(xiàn)款車型，新車在外觀造型上有著顯著變化，設(shè)計(jì)語(yǔ)言變得更加硬朗利落。巨大的“V”形前格柵搭配了粗曠的鍍鉻金屬裝飾件，與最新款軒逸、天籟等車型統(tǒng)一了家族特征。
尺寸方面，全新一代奇駿依舊是2706毫米的軸距，不過(guò)長(zhǎng)寬高均所提升，相較于本田CR-V和豐田RAV4，有著不小的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了硬朗的風(fēng)格，由水平方向與垂直延伸的中控臺(tái)組件形成。未來(lái)上市后部分車型會(huì)采用全新的12.3英寸懸浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶儀表盤，顯示效果十分出眾，科技感相比老款有顯著提升。
動(dòng)力系統(tǒng)是全新一代奇駿的換新重點(diǎn)，全系配備1.5T VC-TURBO超變擎300三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出204馬力，峰值扭矩300牛·米。雖然只有三個(gè)缸，但數(shù)據(jù)上卻全面超越現(xiàn)款的2.0升和2.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可在8:1-14:1之間自動(dòng)切換，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性提升有著重要幫助。
編輯點(diǎn)評(píng)
“三缸機(jī)”是當(dāng)下汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者敏感度最高的話題之一。從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，福克斯、英朗的銷量均被“三缸機(jī)”拖了后腿，被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者教育一番后，紛紛回歸四缸機(jī)。考慮到這樣的痛點(diǎn)，我們認(rèn)為奇駿不會(huì)放棄“同堂銷售”的可能性，依靠現(xiàn)款車型承擔(dān)銷量壓力。那么問(wèn)題來(lái)了，你會(huì)被全新一代奇駿的三缸機(jī)勸退嗎，歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。
車訊網(wǎng)
