要不說享界S9是有一些“本事”在身上的。當(dāng)“教主”黃曉明，這位娛樂圈的顏值與實(shí)力擔(dān)當(dāng)，也化身為享界S9的超級(jí)粉絲，親自下場(chǎng)為車子打CALL，享界S9的“魅惑人心”的實(shí)力可見一斑。9月27日享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動(dòng)，享界S9明星車主黃曉明分享了用車體驗(yàn)視頻，表示「穩(wěn)」這個(gè)字就像刻在了享界 S9 的基因里一樣，操控、動(dòng)力、續(xù)航，每個(gè)細(xì)節(jié)都絲滑穩(wěn)定。9月29日也分享自己的漂移大片，展示了超高的駕駛技術(shù)，甚至在車?yán)锓帕艘槐?，疾馳的情況下都沒灑出來，穩(wěn)得出色。話說回來，什么魅惑人心，其實(shí)還是全靠自身實(shí)力過硬，不管是產(chǎn)品口碑，豪華駕控、智能駕駛、奢享空間，享界S9 都堪稱六邊形戰(zhàn)士。

　　開車不再是難題，只需要一句小藝小藝

　　這款豪華旗艦轎車，上市僅20天，大定量便突破8000臺(tái)，成績(jī)相當(dāng)亮眼。而且不少車主都表示對(duì)車子整體表現(xiàn)很滿意。首先被車主津津樂道的就是智駕方面，早晨的擁堵高峰，不再是令人頭疼的難題，只需輕輕一句“小藝小藝，帶我去公司”，享界S9的ADS 3.0智駕系統(tǒng)便如同超級(jí)英雄附體，它精準(zhǔn)預(yù)判路況，巧妙穿梭于車流之間，變道、超車、跟車，一切操作行云流水，而且車主什么都不用做，要做的就是親自下車。

　　因?yàn)橄斫鏢9搭載的華為ADS3.0已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)首商用，并基于超強(qiáng)云端算力持續(xù)高速迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景貫通。什么概念？不管停車場(chǎng)到公開道路，公開道路到園區(qū)，園區(qū)地面到地下，還是環(huán)島、窄道調(diào)頭、過園區(qū)閘機(jī)等情況，這套系統(tǒng)都能幫您接管了，有了ADS3.0就是你家聘請(qǐng)了一個(gè)擁有20年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。而且更令人驚喜的是，ADS3.0還支持路邊啟停功能，到目的地路邊自主靠邊停車，以及在路邊即可激活NCA，這個(gè)功能看似簡(jiǎn)單，但了解智能駕駛的朋友就知道含金量有多高了。

　　全棧華為黑科技打造鴻蒙智能座艙

　　此外，華為賦能的不止有智能駕駛，還有鴻蒙智能座艙，享界S9 搭載全新HarmonyOS 4，堪稱全場(chǎng)景智能交互天花板，全新的超級(jí)桌面2.0實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用雙向無縫流轉(zhuǎn)、全面支持手機(jī)桌面布局，讓車機(jī)就跟手機(jī)一樣好用。此外還有其他的各種華為黑科技更是讓車子豪華感進(jìn)一步升級(jí)。享界S9搭載首發(fā)轎車車規(guī)級(jí)投影巨幕、全新華為悅彰音響卓越系列、小藝智慧助手等全棧華為黑科技，帶來領(lǐng)先一代的智能座艙新體驗(yàn)，讓車主隨時(shí)隨地都能體驗(yàn)頭等艙的奢享座駕。語(yǔ)言功能也很強(qiáng)，比如小藝通過聲紋識(shí)別，能夠認(rèn)識(shí)車上的每位乘客，主駕可以說“把安琪的空調(diào)風(fēng)量調(diào)低一點(diǎn)”，小藝就會(huì)迅速幫后排調(diào)節(jié)風(fēng)量。此外在硬件配置方面，享界S9的后排扶手屏也相當(dāng)?shù)馁N心好用，可以輕松調(diào)節(jié)座椅舒適性、空調(diào)、冷暖箱、音量等車輛設(shè)置；通過手勢(shì)即可將娛樂內(nèi)容流轉(zhuǎn)到幕布，在扶手屏即可全量控制幕布功能，總裁級(jí)的體驗(yàn)輕松拿捏了。

　　真正的豪車不止是好坐，還要好開

　　在駕控方面，享界S9的表現(xiàn)也是相當(dāng)令人矚目。搭載的全新HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺(tái)，如同給車輛裝上了一顆強(qiáng)勁的心臟，行業(yè)頂級(jí)的高轉(zhuǎn)速電機(jī)瞬間響應(yīng)，配合創(chuàng)新引領(lǐng)的智能油冷2.0技術(shù)，確保了動(dòng)力輸出的持續(xù)高效與穩(wěn)定。從靜止加速至100km/h，僅需令人驚嘆的3.9秒，每一次深踩油門，都是對(duì)速度與激情的極致詮釋。而更令人稱道的是，享界S9在展現(xiàn)其非凡性能的同時(shí)，也兼顧了出色舒適性。這主要得益于享界 S9搭載最新華為途靈平臺(tái)，不止是好坐還好開。采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，前后彈減一體架構(gòu)，全系標(biāo)配空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減振器，成就豪華駕控新標(biāo)桿，駕乘舒適無懼顛簸。此外，享界 S9還搭載暈車舒緩模式，能有效緩解暈車帶來的不適感，家里有暈車的老人小孩也不再擔(dān)心坐車的暈車煩惱了。

　　享界S9的優(yōu)勢(shì)性能有很多，一千個(gè)讀者就有一千本哈姆雷特，享界S9最打動(dòng)你的又是哪方面的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)呢？為了讓更多人表達(dá)對(duì)車子的看法，享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動(dòng)，在鴻蒙智行App內(nèi)發(fā)布滿足活動(dòng)規(guī)則的享界 S9 原創(chuàng)用車體驗(yàn)視頻帖，并將帖子同步發(fā)至抖音App參與#享界 S9 我說了算 話題互動(dòng)，即有機(jī)會(huì)瓜分39 萬積分，更有機(jī)會(huì)獲得 HUAWEI Pura70 等額積分!活動(dòng)時(shí)間從2024年09月27日持續(xù)到2024年12月31日，也歡迎廣大用戶參與話題互動(dòng)分享。