【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】　　9月30日，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車(chē)行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在2024中國(guó)天津國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕式上表示，近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“向新、向上”的新特點(diǎn)：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新市場(chǎng)和新生態(tài)等方面取得歷史性突破，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)從低端制造向高端制造、低端品牌向高端品牌、低端消費(fèi)向高端消費(fèi)的歷史性跨越。

　　2014年，習(xí)近平總書(shū)記作出“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”重要指示，為我國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)指明了方向，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“向新向上”的新十年由此開(kāi)啟。

　　王俠表示，在技術(shù)層面，無(wú)論是電池、電機(jī)、電控等新能源核心技術(shù)，還是智能底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛、智能制造等技術(shù)，我們都實(shí)現(xiàn)了全面突破，自主研發(fā)創(chuàng)新能力大幅躍升，多元化技術(shù)路線(xiàn)不斷涌現(xiàn)。在新能源與智能化領(lǐng)域，我們不僅形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，而且開(kāi)始“反哺”全球。

　　在市場(chǎng)層面，我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量從不足10萬(wàn)輛到突破900萬(wàn)輛，全球占比超過(guò)60%，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到71%，連續(xù)9年問(wèn)鼎世界第一。新車(chē)銷(xiāo)售總量去年首次超過(guò)3000萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，汽車(chē)出口也在去年躍居全球第一。在市場(chǎng)總量連創(chuàng)新高的同時(shí)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了新的深刻變化。

　　在生態(tài)層面，我們形成了自主可控、結(jié)構(gòu)完整、軟硬件兼?zhèn)涞男履茉春椭悄芑?chē)產(chǎn)業(yè)新體系，貫通了基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、整車(chē)、制造裝備、補(bǔ)能設(shè)施等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主流車(chē)企零部件本地化率普遍超過(guò)90%，產(chǎn)業(yè)鏈的全面性、系統(tǒng)性、完整性領(lǐng)先全球。

　　在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間里，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂著大而不強(qiáng)的標(biāo)簽，產(chǎn)品主要集中在10萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間，高端市場(chǎng)幾乎被外資品牌壟斷。但隨著車(chē)企研發(fā)制造能力的不斷增強(qiáng)，尤其是借助電動(dòng)化、智能化的強(qiáng)勁東風(fēng)，中國(guó)汽車(chē)品牌向上蔚然成風(fēng)，定位中高端的新品牌不斷涌現(xiàn)，價(jià)格天花板不斷被突破。數(shù)據(jù)顯示，2023年，自主品牌乘用車(chē)占據(jù)了30萬(wàn)-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間31%的份額，預(yù)計(jì)今年會(huì)進(jìn)一步提升至40%。

　　在消費(fèi)層面，向上的趨勢(shì)也越發(fā)明顯。10年前，汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)基本上還是金字塔型，但現(xiàn)在已經(jīng)變成橄欖型，10萬(wàn)元以下車(chē)型需求比重僅占兩成，10萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間成了消費(fèi)的主力，而且在該價(jià)格區(qū)間的車(chē)主中，有一半左右的車(chē)主有意向在下次購(gòu)車(chē)時(shí)考慮更高價(jià)格的車(chē)型。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升和居民生活質(zhì)量的逐步改善，汽車(chē)消費(fèi)向上的趨勢(shì)還將持續(xù)。

　　“向新”“向上”已經(jīng)成為貫穿上半場(chǎng)及下半場(chǎng)的關(guān)鍵詞。王俠表示，也正是在這樣的行業(yè)背景下，我們把“向新，向上”作為天津國(guó)際車(chē)展的主題。

　　作為下半年北方地區(qū)規(guī)模最大、參展品牌最齊全的車(chē)展，本屆天津車(chē)展匯聚了國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)品牌，多家新貴品牌首次亮相，眾多搭載最新技術(shù)的新汽車(chē)產(chǎn)品齊聚一堂，近千臺(tái)展車(chē)中，新能源車(chē)型占比將近一半。車(chē)展將全景呈現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)和科技創(chuàng)新的優(yōu)秀成果，成為世界了解中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要窗口，更成為消費(fèi)者看車(chē)、選車(chē)、購(gòu)車(chē)的絕佳平臺(tái)。不僅是車(chē)展，更是集觀展、文化、娛樂(lè)為一體的汽車(chē)嘉年華，眾多跨界“新場(chǎng)景”解鎖多元化逛展體驗(yàn)。