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燃擎與電掣共舞 名爵廣州車展 “智” 勝之道

郭磊

  車訊網(wǎng) 報(bào)道上汽 MG 名爵以強(qiáng)大的明星陣容震撼亮相廣州車展。其中,“B 級(jí)車王炸” MG7 2025 款、全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū) SUV MG ES5 以及 “A 級(jí)轎跑天花板” 新一代 MG5 等車型,宛如璀璨明星,散發(fā)著迷人的魅力。

燃擎與電掣共舞 名爵廣州車展 “智” 勝之道

  MG7 2025 款:智駕智艙雙進(jìn)化

  MG7 2025 款在智駕領(lǐng)域的突破令人矚目。其優(yōu)化的車道選擇與變道算法,使 NGP 在高速行駛時(shí)的通行效率大幅提升,邏輯更加靈活。新增的記憶停車助理,通過自動(dòng)識(shí)別車位標(biāo)號(hào)并推送給車主,有效解決了在大型商場停車后找車難的痛點(diǎn)。而創(chuàng)新的 P2P 記憶泊車功能更是一大亮點(diǎn),涵蓋路線記憶與自主泊車。路線記憶借助高精定位技術(shù),可主動(dòng)學(xué)習(xí) 10 條常用泊車路線,并能無感智能學(xué)習(xí) 100 條固定車位泊車路線,無論是地面停車場還是地下車庫,車輛都能依據(jù)記憶路線自動(dòng)完成泊車動(dòng)作。車主只需在車機(jī)大屏或手機(jī) APP 上簡單操作,即可享受 “代駕” 般的便捷泊車體驗(yàn)。

燃擎與電掣共舞 名爵廣州車展 “智” 勝之道

  智艙方面,MG7 2025 款同樣實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。新增的 “靈動(dòng)島” 功能支持多應(yīng)用快速切換,確保導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)高效顯示,同時(shí)車主可根據(jù)個(gè)人喜好自定義壁紙與字體大小,營造出獨(dú)一無二的 “一步直達(dá)” 個(gè)性化桌面。紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能則將現(xiàn)實(shí)中的紅燈讀秒精準(zhǔn)呈現(xiàn)在車機(jī)上,為駕駛增添了一份安心。此外,新車的開機(jī)時(shí)間及響應(yīng)時(shí)間均加速 30%,并支持 90 秒連續(xù)對(duì)話,極大提升了智艙的實(shí)用性與用戶體驗(yàn)。

燃擎與電掣共舞 名爵廣州車展 “智” 勝之道

  MG7 2025 款不僅在智駕智艙領(lǐng)域表現(xiàn)卓越,其操控性能同樣傳承了 MG7 的優(yōu)秀基因。作為 MG 的扛鼎之作,MG7 零百加速低至 6.5S,動(dòng)力強(qiáng)勁。配備的 mCDC 智能可調(diào)電控懸架,可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架硬度,確保車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持平穩(wěn)舒適的駕乘感受。E-LSD 電子限滑差速器有效避免了車輛在高速過彎或濕滑路面行駛時(shí)的打滑與橫擺現(xiàn)象,X-Mode 超級(jí)玩家模式更是為駕駛者帶來了純粹的駕駛樂趣。為了讓更多用戶體驗(yàn)到 MG7 的激情與速度,MG 推出了 MG7 全網(wǎng)零百挑戰(zhàn)賽活動(dòng),參與者有機(jī)會(huì)在專業(yè)賽道上一展身手,感受飛馳人生。

  MG ES5 在車展上同樣表現(xiàn)出色。自上市 5 天以來,訂單量便突破 5 千臺(tái),成績斐然。車展期間,MG ES5 正式開啟全國交付,標(biāo)志著這款備受期待的純電 SUV 開始走進(jìn)消費(fèi)者的生活。在極限續(xù)航 10 小時(shí)實(shí)測中,新車綜合工況續(xù)航里程達(dá) 451.6km,折算續(xù)航達(dá)成率達(dá) 86%,在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先地位,展現(xiàn)出其卓越的續(xù)航能力。

  全民挑戰(zhàn),拉近品牌與用戶距離

  為了進(jìn)一步增強(qiáng)與用戶的互動(dòng),MG 正式官宣啟動(dòng)一系列全民挑戰(zhàn)活動(dòng)。MG ES5 “會(huì)玩穩(wěn)贏” 乒乓球全民挑戰(zhàn)賽吸引了眾多消費(fèi)者的參與,現(xiàn)場氣氛熱烈。通過這些有趣的活動(dòng)以及豐厚的獎(jiǎng)品,MG 成功融入用戶群體,與年輕人建立了更加緊密的聯(lián)系。

  在汽車智能化競爭日益激烈的當(dāng)下,MG 始終走在行業(yè)前列?;仡?2023 年 10 月,MG7 率先搭載燃油車首個(gè)、20 萬內(nèi)唯一的 NGP 高階駕駛輔助系統(tǒng),成為全球首款 “北斗三代” 定位系統(tǒng)量產(chǎn)車型,實(shí)現(xiàn)了全國高速路網(wǎng)全覆蓋。上線一年來,其 NGP 駕駛里程超 1000 萬公里,主動(dòng)超車 600 萬次、匝道轉(zhuǎn)換 80 萬次,積累了豐富的實(shí)際駕駛數(shù)據(jù),為系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

  MG 不斷加大在智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入,圍繞 MG7 的智駕和智艙系統(tǒng)持續(xù)升級(jí)。此次 MG7 2025 款的推出,不僅優(yōu)化了現(xiàn)有功能,還創(chuàng)新搭載了行業(yè)領(lǐng)先的 P2P 記憶泊車體驗(yàn),進(jìn)一步提升了燃油車的智能化水準(zhǔn)。同時(shí),MG 積極開展各類全民挑戰(zhàn)活動(dòng),收集用戶反饋,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,為用戶帶來更加智能、便捷、有趣的出行體驗(yàn)。

燃擎與電掣共舞 名爵廣州車展 “智” 勝之道

  MG 在廣州車展上展示了其豐富的產(chǎn)品矩陣和前沿的智能化技術(shù)成果,充分體現(xiàn)了百年品牌的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大實(shí)力。通過與用戶的互動(dòng)活動(dòng),MG 進(jìn)一步提升了品牌知名度和美譽(yù)度,拉近了與消費(fèi)者的距離。

  堅(jiān)持燃油新能源雙賽道發(fā)力的戰(zhàn)略,使 MG 在汽車市場中占據(jù)了有利地位。未來,MG 將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神,不斷推出更多高品質(zhì)、智能化的汽車產(chǎn)品,滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求。同時(shí),MG 還將加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入,推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  隨著 MG7 2025 款即將在浙江紹興亞洲首條山脊賽道上市,以及《頭文字 G》精彩較量的同步展開,MG 將繼續(xù)續(xù)寫速度與激情的傳奇。相信在未來的汽車市場競爭中,MG 將憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和創(chuàng)新精神,成為行業(yè)的領(lǐng)軍者,為消費(fèi)者帶來更多超越期待的出行體驗(yàn)。

  MG 在廣州車展上以強(qiáng)大的陣容和前沿的技術(shù)展示了其在燃油與新能源領(lǐng)域的實(shí)力與決心。無論是 MG7 2025 款的智駕智艙升級(jí),還是 MG ES5 的市場熱銷與全民挑戰(zhàn)活動(dòng),都彰顯了 MG 積極進(jìn)取、創(chuàng)新發(fā)展的品牌形象。在智能化競爭的浪潮中,MG 憑借其先發(fā)優(yōu)勢和持續(xù)創(chuàng)新能力,為燃油車智能化發(fā)展樹立了標(biāo)桿,同時(shí)也在新能源領(lǐng)域穩(wěn)步前行。

責(zé)任編輯:郭磊

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