路虎在我們以往的概念里應該是很龐大很MAN的形象，現(xiàn)在他的家族又來了一個新成員“極光”(Evoque)，前身是LRX概念車，而且與當時的概念車極為相仿。此次上市車型有4個，耀動版和耀致版，售價在62.8-63.8萬元之間。我也有幸到店實拍，到了4S店卻沒有發(fā)現(xiàn)它的蹤跡，因為它實在是太不一樣了，極光的出現(xiàn)改變了我對路虎車系的看法，從下面的表中不難看出極光是路虎家庭中身材最小的成員，這時讓我想到了一句廣告詞，小身材大味道，下面我們一起來品一品極光是否符合這句話。

 外觀：很Q很前衛(wèi)

　　之所以說很Q是因為他的出現(xiàn)顛覆了人們以往對路虎的認識，極光的車身尺寸如下圖所示，身材在路虎家族來說絕對算是小弟，很前衛(wèi)是因為他的外形設計夠新穎，夠大膽。整體少了幾分硬朗多了幾分婀娜。

　　雖然整體顛覆了路虎一貫的設計風格，但是唯一不變的就是中網(wǎng)。從中網(wǎng)和金屬質感的LOGO還是可以品到以往原有的味道。不過我想如果中網(wǎng)也改掉的話，估計很少有人知道他是路虎品牌的車。

　　接近角為25度，離去角為33度，最深涉水深度500mm.這樣的越障能力只能說夠用，在城市開和小越障問題不大。如果想開著它上山下鄉(xiāng)的話，還是有點困難的。

　　修長的大燈和側車身的線條融為一體，線條直接延伸到車尾，整體感很強?；蛟S這樣的外形在高速上可以減少不少風阻。

　　大燈把原有棱角分明的風格改成聚光的小眼睛，你可不要因為小眼睛而低估他的殺傷力，在夜晚打開大燈你會感受到它的另一面犀利。

　　后視鏡設計為駐車自動折疊，可以防止不必要的刮蹭，但是折疊角度有些小。后視鏡下方還配備后視攝像頭，可以清楚的觀察兩側的情況。

　　腰線貫穿前臉側身和車尾，尾燈的風格和前燈一致，前后呼應，LED尾燈在夜晚打開很漂亮，尾翼上鑲嵌高位剎車燈，后雨刷隱藏在尾翼內側。這樣的設計不僅美觀，對減少風吹日曬對雨刷片的老化也起到一點點作用。

　　其中耀動版配備尺寸為245/45 R20的米其林輪胎;而耀致版則是235/55 R19的馬牌輪胎。滿足了不同的需求。

　　極光配備了一鍵式自動閉合后備箱，具有防夾手功能，電動門自動閉合時如遇到阻礙會立即停止，直到再次按動閉合按鈕才開始繼續(xù)閉合，這項功能方便了身材比較瘦小的人。

　　整體外觀線條過渡平滑，沒有過多的棱角，配備犀利的大燈和LED尾燈在夜晚更有味道，后視鏡配有側向攝像頭，電動后備箱讓瘦小會感到很實用。