2012年02月22日 11:28 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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整車結構(得分:3.5分)
ix35整體車身采用激光點焊,和逍客是同樣的工藝,每米平均23-24個焊點。我們分別取樣ABC柱的中間加強鋼板和內側鋼板并量取數值。A柱中間加強鋼板厚度為1.53mm,內側鋼板厚度為1.42mm,中間夾層鋼板是很重要的部分,起到車身加固的作用,而大家一起看B柱和C柱的加固鋼板是漸變尺寸,而且不是一體設計,這樣就會大大降低牢固程度。
頂棚有兩個加固橫梁,實際測量厚度是0.9mm主要起到頂棚加固和頂棚止震的作用。黃色區(qū)域是內頂棚的隔熱棉,隔開頂棚外部的熱量。