【車訊網 報道】[車訊網 新聞中心] 日前，奧迪Q5國內路試諜照被曝光，這是繼2011上海國際車展亮相以來的首次國內路試，由此推測應該離上市不遠了，該車將在2012年正式引入國內銷售。Q5 hybrid在收油滑行和剎車時回收電能，而在全油門時汽油機和電動機同時啟動賦予最大動力。

奧迪Q5混動版

奧迪Q5國內路試諜照

　　外觀方面：奧迪Q5混合動力版和普通Q5差異不大，最明顯的就是翼子板和尾部的Hybrid標志，還有就是19寸渦輪扇葉狀的輪轂設計了。

奧迪Q5混動版

　　內飾方面：奧迪Q5混合動力版內飾部分僅是小改。儀表盤左側的傳統(tǒng)轉速表被替換成了功率表，油量表被替換成了電量表。功率表上刻度顏色也一目了然，綠色是用電的，黃色是用油的。動態(tài)懸掛調節(jié)按鈕的位置被EV按鈕所取代，按下EV按鈕后車輛就會在電量足夠的情況下盡量使用電能來駕駛車輛，做到節(jié)能最大化。

奧迪Q5混動版

　　動力方面：奧迪Q5混合動力版搭載的是2.0TFSI發(fā)動機和電動機，電機采用直列排列、并聯連接的方式安裝，形成了強勁的混合式動力總成，最大功率達245馬力，最大扭矩達480牛米。Q5混合動力頂配型號的0-100公里/小時加速時間為7.1秒，而80-120公里/小時的中段加速表現為5檔5.9秒。強大的動力使其最高時速達到222公里/小時。全時四驅混合動力版奧迪Q5的油耗低于6.9升/百公里。

奧迪Q5混動版

　　編輯點評：在現在節(jié)能減排越來越流行的大趨勢下，混動無疑是很好的選擇，各大品牌都在推出混動搶占市場之時，奧迪也終于穩(wěn)不住了，在銷量一直不錯的Q5身上推出混動，也是個好的營銷策略。更多信息關注車訊網最新報道。

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