車型之四：上海大眾斯柯達(dá) 昊銳

　　創(chuàng)新配置：后車門板內(nèi)雨傘收納盒

　　編輯點評：一年用不上一次，清理起來很麻煩，關(guān)門后無法使用。

　　斯柯達(dá)昊銳的后門雨傘收納盒，恐怕車主不看說明書都難以發(fā)現(xiàn)，廠商很樂意拿這個沒有科技含量的配置去高攀勞斯萊斯。勞斯萊斯幻影的后車門就帶有雨傘收納盒，昊銳這么比不但沒有讓人感覺其有多么的高端豪華，反而讓人感覺有模仿抄襲勞斯萊斯之嫌疑。此外，這個雨傘收納盒只能插入折疊雨傘，比較長的傘就放不進(jìn)去了。

　　況且，在下雨的時候，如果您正準(zhǔn)備下車，那就得先開門拿雨傘后才能使用，多少都得淋點雨吧？相反，如果您打著雨傘準(zhǔn)備上車，那就得先打開車門，在車外把傘收起來插入車門里，還是會淋雨吧？還不如直接把傘拿進(jìn)車?yán)?，直接放進(jìn)車門內(nèi)側(cè)的儲物格，這個地方都是塑料材質(zhì)的，根本不怕雨水，清洗起來也是輕而易舉的。而昊銳的雨傘盒雖然有排水通道，但是那里面如果臟了怎么清洗呢？

　　車型之五：東風(fēng)本田 新思域

　　創(chuàng)新配置：ECON智能化節(jié)能輔助系統(tǒng)

　　編輯點評：實際應(yīng)用效果并不明顯，按下去還是不按下去貌似沒什么區(qū)別。

　　新思域上市很長時間了，很奇怪，至少在北京的街頭很少見到這款車。且不提其市場銷量如何，我們只說它的一個特殊功能——“ECON智能化節(jié)能輔助系統(tǒng)”，該系統(tǒng)通過一個綠色的按鍵呈現(xiàn)給駕駛者。按下方向盤左側(cè)的綠色ECON按鈕，新思域就自動進(jìn)入到優(yōu)先控制油耗模式，變速箱的擋位自動調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài)，空調(diào)的能耗也會自動進(jìn)行節(jié)能調(diào)整。在車輛行駛的過程中，系統(tǒng)會自動修正油門的踩下幅度，通過控制節(jié)氣門及油門踏板的動作，系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗。

　　當(dāng)然，這只是廠家的一面之詞而已，而且這些微乎其微的變化是很難直接看出來的。實際上，我們曾經(jīng)體驗過新思域的這個功能，在正常駕駛的情況下誰也不會去猛踩油門，ECON開關(guān)是否開啟，貌似沒有什么區(qū)別。此外，該功能并不能記憶當(dāng)前的設(shè)定狀態(tài)，也就是說每次熄火后再啟動，ECON功能都是默認(rèn)關(guān)閉的。

　　車型之六：東風(fēng)雪鐵龍 凱旋

　　創(chuàng)新配置：車載香水揮發(fā)器

　　編輯點評：原車香水味道不敢恭維，化學(xué)元素最好遠(yuǎn)離。

　　作為一款法系車型，凱旋極力將法國人那種浪漫的情調(diào)融入到汽車的設(shè)計之中，凱旋的一個賣點就是車內(nèi)帶有香水，但是據(jù)很多車主反應(yīng)，原車香水的味道和品質(zhì)真是不敢恭維，香水也不知道是哪里生產(chǎn)的。廠家宣稱香水揮發(fā)器使用由法國公司專門設(shè)計的香水，購車時可以得到兩種香味的香水，揮發(fā)器放在空調(diào)出風(fēng)口處，通過空調(diào)將香味散發(fā)到車內(nèi)，當(dāng)然這個揮發(fā)器是可以關(guān)閉的。

　　其實作為一款普通的轎車來說，實用才是消費者最為關(guān)心的，拿兩瓶香水來吸引人，會有幾個消費者沖著這個來買車呢？我們并沒有否認(rèn)車載香水的存在必要性，但是這無疑增加了消費者的購車成本（廠家會說香水是送的，您信嗎？），同時也讓香水這種化學(xué)產(chǎn)品長期存在于車內(nèi)，或多或少都會多人體健康產(chǎn)生一定影響，因此說這個車載香水揮發(fā)器并不是很人性化的配置。