【車訊網(wǎng) 報道】英菲尼迪M級在國內已經推出很久了，但是本次北京車展上首次亮相的這款新M級卻和以前大不一樣。全新亮相的英菲尼迪M35hL不僅加長了軸距，同時采用了混合動力技術。兩項改動都非常值得期待，下面我們一起來搶先體驗一下這款新車。

　　從外形上看，M35hL和現(xiàn)款的M級相差其實并不大，但是這僅僅是表面現(xiàn)象。加長軸距是現(xiàn)在主流高檔車慣用的伎倆，既然大環(huán)境決定了加長軸距等于好賣，英菲尼迪也就從善如流了。新款M級加長版將軸距從原來的2900毫米，加長到了3050毫米，基本達到了主流中大型車的水平?，F(xiàn)在一款中大型車軸距達不到3米，都不好意思跟別人打招呼了。

　　除了軸距加長之外，M35hL和普通版的M級設計上沒有明顯區(qū)別，雖然配備了混合動力系統(tǒng)，但是外觀上體現(xiàn)的并不充分，從大燈到中網(wǎng)的樣式全部照搬了現(xiàn)款的M級。要說區(qū)別就在于兩側增加的Hybrid的標識了。

　　除了這個不起眼的標識之外，我們還能夠通過不同樣式的輪轂來分辨這款車的身份，M35hL的輪轂采用多幅式設計，要比普通版的輪轂更花哨一些。并且在側面的車門下方還增添了一條鍍鉻亮條，總之車身的變化都是在細微之處。

　　M35hL在車尾的銘牌上自然不會放過展示自己的機會，在這款車的尾部也會顯示M35hL的特殊標識。