2012年04月25日 08:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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【車訊網 報道】又到一年車展時,各路新車悉數(shù)亮相,數(shù)百種新技術、新工藝令人大飽眼福,以“技術·品質·責任”為主題參展的比亞迪,不僅攜旗下秦、F3速銳、e6先行者、S6、G6、F0等車型盛裝出席,還在現(xiàn)場發(fā)布了三項世界級頂尖技術。其中,搭載DMⅡ代動力系統(tǒng)的秦,更是直接引爆了觀眾對插電式混合動力技術的關注熱潮。
作為比亞迪全新一代DM雙模電動車,秦的外形充分突出了“科幻”前衛(wèi)的特點。流暢的大“U”形勾勒出的前臉主特征, 藍色裝飾條突顯了秦新能源車的身份;大燈、格柵也呈“U”字布局,線條頓挫;仙鶴俯沖式的位置燈和銳利的一筆回勾,使前臉更具氣勢;霧燈外圍鑲嵌的“C”形亮飾件與大“U”字呼應,也頗為搶眼。
空間方面,內部設計十分寬敞,秦的車身尺寸為長4740mm/寬1765mm/高1490mm,軸距更是達到了2660mm,能夠帶給駕乘人員舒適愉悅的乘坐環(huán)境。
比亞迪秦具備快、綠、省三大技術優(yōu)勢。作為比亞迪在全新平臺上開發(fā)的插電式混合動力車,在110kW電機和1.5TID黃金動力組合共同驅動下,秦的最大功率和最大扭矩達到223kW和440N·m,最高時速可達185km/h,0到百公里加速時間僅為6.9秒。
同時,秦采用高電壓、高轉速電機及BYD高密度、高電容比最新動力電池單元,驅動效率比DMⅠ代提升了7%,電池重量比F3DM減輕一半。在純電動模式下,秦不僅能實現(xiàn)零污染,引領綠色低碳潮流。而且相比F3DM 16度電能跑60公里,秦10度電即可達到50公里,全滿足了日常使用需求。據(jù)悉,秦的百公里綜合費用折算僅16元,相當于2升油的費用。
此外,秦的充電也是相當便捷,其充電口設計在后行李箱蓋上,通過主駕門板上的按鍵電動解鎖充電口蓋實現(xiàn)自動開啟;購車將隨車配送一個充電包,操作簡單便捷,只要接上220V家用電源就可使用,5小時即可充滿電,擺脫了對專業(yè)充電站的依賴。
秦在電子配置方面同樣有不俗表現(xiàn),配備了車載網絡平臺i、i機器人、主駕位置記憶系統(tǒng)等智能配置。據(jù)悉,i采用行業(yè)領先的Telematics、“云”等技術,提供24小時全方位資訊服務,并可實現(xiàn)人車救援、車輛定位、云服務、遠程監(jiān)控、i聊天等功能。秦的儀表臺內還隱藏有一個i機器人,車輛上電時會自動升起,它猶如一個機器人管家,可以通過表情、動作以及語言與用戶交流,生動的實現(xiàn)人車對話。秦領先的技術和豐富的智能裝備,讓駕駛者感受到“人車合一”的輕松便捷生活。可謂是一款引領科技創(chuàng)新、倡導綠色環(huán)保的全方位智能化插電式混合動力車型。
在當今油價持續(xù)上漲,環(huán)境日益惡化的現(xiàn)實情況下,比亞迪秦的上市,無論從環(huán)保技術理念上,還是智能化技術創(chuàng)新上,都順應了未來汽車市場技術的發(fā)展需求,相信,憑借 “快、綠、省”的三大領先優(yōu)勢,秦的亮相會很快在國內掀起環(huán)保節(jié)能風潮。