今年北京車展的亮點(diǎn)是什么？你肯定會說當(dāng)然是車啊，車展不看車看什么，當(dāng)然也有人說看美女，甚至有媒體報(bào)道說去“胸展”看車，比如有著第一裸模的干露露！我個(gè)人還是比較保守的，美女固然有誘惑力，但對一個(gè)車迷來說車一定是重點(diǎn)，與多數(shù)人不同的是，我對那些豪車和跑車不感興趣，更關(guān)注那些不貴的熱銷的車，就像這輛的新朗逸。

朗逸出自上海大眾本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之手

    朗逸是來自上海大眾的一個(gè)全新的名字，它與全球任何一款車型都沒有直接關(guān)系。雖然底盤繼續(xù)沿用了大眾的經(jīng)典PQ34平臺，但它的外形實(shí)實(shí)在在的出自本土設(shè)計(jì)師之手(德方主要扮演“監(jiān)制”的角色)。

    本土化的企業(yè)與外企最大的不同是因地制宜，往往生產(chǎn)的產(chǎn)品更能貼合購買者，這次上海大眾帶來的新朗逸就是一個(gè)很好的例子。說到朗逸，我們不得不先提及一下它的銷量情況，上市僅一年，朗逸就突破了10萬輛大關(guān)，憑借著準(zhǔn)確的市場定位和大眾的扎實(shí)品質(zhì)及信譽(yù)保證，第二年取得了跨越式增長的20萬輛數(shù)字，增幅達(dá)100%。自08年中旬上市到如今，朗逸已經(jīng)取得了近50萬輛的輝煌紀(jì)錄。

    最大變化來自表面 但這就足夠了

    就像新速騰一樣，新朗逸與老款相比并沒有什么本質(zhì)變化，我認(rèn)為僅僅是外觀和細(xì)節(jié)的不同而已，但對中國消費(fèi)者而言這就足夠了。寬大的空間，豐富的配置和高效的動力以及大眾品牌的信譽(yù)都是朗逸可以拿來同競爭車型炫耀的賣點(diǎn)。

    老款朗逸看起來更加年輕富有活力，但這樣的設(shè)計(jì)限定了其購買者的年齡和人群，上海大眾見機(jī)行事，毫不猶豫的將新帕薩特那種大氣沉穩(wěn)的外型進(jìn)行了拿來主義，外觀一回爐，朗逸的身價(jià)立馬從時(shí)尚家用提高到了有品味和檔次的家用車。

    外觀的改動有點(diǎn)面目全非，或許只有車身側(cè)面還多少保留了點(diǎn)老款的味道。但略有修改的線條看起來富有陽剛氣概，男性用戶會更傾向這樣的設(shè)計(jì)，對于閱車無數(shù)的我來說就無法抗拒這樣的外型。

     因地制宜的策略在新朗逸上處處可見，包括雙排氣設(shè)計(jì)和倒車?yán)走_(dá)，在車展現(xiàn)場我詢問了幾位資深媒體和部分車主，他們都表示這樣的外型設(shè)計(jì)雖然與帕薩特很像，甚至帶著點(diǎn)俗氣，但卻抓住了購買這個(gè)價(jià)位的人們心理——有面子、有品味，更顯高檔。