選擇用大油門(mén)起步時(shí)，你會(huì)看到轉(zhuǎn)速一直飆升，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音出現(xiàn)嘶吼時(shí)，變速箱才不情愿的進(jìn)入二擋。而且這個(gè)過(guò)程會(huì)很明顯，轉(zhuǎn)速表迅速回落，身體也隨之前后晃動(dòng)，頓挫感很強(qiáng)，二擋到三擋亦如此。所以在整個(gè)過(guò)程中，你都能很直接的察覺(jué)到變速箱的升擋和降擋動(dòng)作，沒(méi)有什么平順性可言。之后我嘗試比較平和的踩油門(mén)，依舊無(wú)濟(jì)于事。

　　在這個(gè)過(guò)程中，你可以切換到M手動(dòng)擋模式，切換擋位就可以完全按照自己的意愿來(lái)，而且換擋的響應(yīng)時(shí)間也要更快一些。并且這個(gè)手動(dòng)換擋，依舊可以解放你的左腳。在4擋和5擋這兩個(gè)擋位時(shí)，頓挫感變得比較模糊，所以在后來(lái)高速行駛的過(guò)程中，你會(huì)感覺(jué)到這是一款非常靈活并且穩(wěn)定的小車(chē)，而且比較積極的降擋非常適合超車(chē)。

　　整個(gè)五一長(zhǎng)假，我并沒(méi)有過(guò)多的利用它長(zhǎng)途自駕游，而是簡(jiǎn)單的回家，并帶著家人去了公園和超市。而這種時(shí)刻也非常令人振奮，畢竟當(dāng)汽車(chē)成為生活的一部分時(shí)，如果只用來(lái)上下班代步，行駛在兩點(diǎn)一線之間是極其無(wú)聊的。但是利用它和家人相伴，家庭的溫馨反而讓人更容易接受汽車(chē)存在的意義。

　　因?yàn)橛辛艘欢ǖ臅r(shí)間去接觸和磨合，慢慢適應(yīng)了這款令人挑剔的變速箱時(shí)，對(duì)MG3 Xross的印象也漸漸好起來(lái)。畢竟“人無(wú)完人”，并且它還有十足個(gè)性的外形和內(nèi)部實(shí)用的空間，在體會(huì)到它其他的優(yōu)點(diǎn)時(shí)，那些最初的難以接受也就慢慢淡忘了。