2012年05月28日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
姚艷芳
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近日,華晨寶馬位于遼寧沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的新工廠正式開(kāi)業(yè),該工廠將生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)新3系、X1以及代號(hào)為N20的寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)內(nèi)部人士透露,國(guó)產(chǎn)新3系已經(jīng)進(jìn)入試產(chǎn)階段,有望于今年9月上市。
鐵西工廠生產(chǎn)寶馬X1和全新寶馬3系
在剛剛建成的鐵西工廠內(nèi),長(zhǎng)軸版的3系車型已經(jīng)出現(xiàn)在了鐵西工廠的組裝車間內(nèi)。該車是專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)的加長(zhǎng)軸距車型,加長(zhǎng)后新3系Li車身尺寸為長(zhǎng)4734mm、寬1811mm、高1429mm,軸距達(dá)到了2920mm,比標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)了110mm。長(zhǎng)軸距版3系的外觀更加優(yōu)雅、穩(wěn)重,在繼承了標(biāo)準(zhǔn)軸距版三種不同外觀風(fēng)格的同時(shí),還擁有三種不同配色的內(nèi)飾氛圍。其內(nèi)部空間將會(huì)接近中大級(jí)車型的水平。
車身參數(shù)對(duì)比 |
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新3系Li(mm) | 新3系(mm) | 現(xiàn)款3系(mm) | |||
長(zhǎng)度 | 4734 | 4624 | 4531 | ||
寬度 | 1811 | 1811 | 1817 | ||
高度 | 1429 | 1429 | 1421 | ||
軸距 | 2920 | 2810 | 2760 | ||
制表:車訊網(wǎng) zuanshizhubao.com.cn |
配置方面,寶馬的ConnectedDrive系統(tǒng),包括泊車輔助、360度全景攝像頭、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、啟/停系統(tǒng)、新一代的彩色抬頭顯示器、車道偏離警告系統(tǒng)、變換車道預(yù)警系統(tǒng)、碰撞提示、帶行人識(shí)別的夜視系統(tǒng)、帶角落照射、可變光分布和范圍控制的自適應(yīng)頭燈等都有配備。
動(dòng)力方面,新3系全系采用了寶馬單渦輪雙渦管渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)。其中,328Li和320Li搭載排量為2.0L的直列4缸引擎,根據(jù)調(diào)校的不同,提供不同的動(dòng)力版本。而335Li則會(huì)提供3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新3系均配備6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速器,而且自動(dòng)變速器均采用了電子擋把。新車采用鋁制擺臂的雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和5連桿后懸架。
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
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新3系Li | 最大功率/峰值扭矩 | |||
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(低功率版) | 184馬力/270牛米 | |||
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(高功率版) | 245馬力/350牛米 | |||
3.0T發(fā)動(dòng)機(jī) | 306馬力/400牛米 | |||
制表:車訊網(wǎng) zuanshizhubao.com.cn |
結(jié)語(yǔ):新3系加長(zhǎng)軸距版加長(zhǎng)后操控會(huì)或多或少受到影響,如果說(shuō)新3系加長(zhǎng)50mm不算什么的話,長(zhǎng)軸版在此基礎(chǔ)上再添110mm就肯定會(huì)對(duì)操控產(chǎn)生影響。那么,新車上市之后,消費(fèi)者會(huì)注重加長(zhǎng)還是運(yùn)動(dòng)操控性,以及市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)如何呢?車訊網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。
廠 商:華晨寶馬
車 型:寶馬3系
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):28.3-60.78萬(wàn)元