【車訊網(wǎng) 報(bào)道】作為謳歌品牌首款緊湊型車型，謳歌ILX已經(jīng)在今年4月份的北京車展亮相。近日，據(jù)最新消息稱，該車將于今年下半年正式引入，首批推出的車型將是混合動(dòng)力型號(hào)。該車與本田思域使用同一個(gè)平臺(tái)，定位緊湊級(jí)轎車，擁有2.0L、2.4L及1.5L混動(dòng)版，入門級(jí)車型將采用2.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是奧迪A3和雷克薩斯CT200h。

北京車展上亮相的謳歌ILX

　　外觀方面：謳歌ILX采用更加年輕的設(shè)計(jì)元素。經(jīng)典的家族格柵設(shè)計(jì)，突起的前保險(xiǎn)杠、扁平的頭燈、粗獷鍍鉻條的中網(wǎng)都是謳歌的特有設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車是一款三廂轎車版車型，車身尺寸為4555×1890×1425mm，軸距為2670mm。

謳歌ILX內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面：謳歌ILX在強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的美感與高效能的空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，設(shè)計(jì)了一個(gè)巨大的座艙，它有著卓越的視野，雖然僅是一部五座緊湊級(jí)轎車，但它卻擁有寬大的內(nèi)部空間和行李艙空間。另外，謳歌ILX還配備了包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，還有Pandora互聯(lián)網(wǎng)界面和SMS短信互聯(lián)系統(tǒng)。除豪華及舒適性裝備之外，謳歌ILX還有豐富的安全裝備，包括有ACE車身，前、側(cè)氣囊及氣簾，4通道ABS系統(tǒng)，VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

謳歌ILX

　　謳歌ILX 轎車與本田思域同平臺(tái)，但其懸掛形式與思域卻有所不同。ILX前懸采用麥弗遜，后懸采用多連桿，而新款思域后懸掛采用的是雙橫臂形式。在ILX上還裝備了振幅可調(diào)減震器，這套裝備有兩套性能參數(shù)，可以同時(shí)兼顧到駕駛者對(duì)于舒適度和性能的要求。此外，感應(yīng)式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以起到更好的輔助操控的作用，同時(shí)對(duì)于節(jié)約油耗也功不可沒?？偟膩碚f，謳歌ILX經(jīng)此一番改造，底盤的運(yùn)動(dòng)性能相比已經(jīng)以運(yùn)動(dòng)見長(zhǎng)的思域更有超越。

入門級(jí)車型將采用2.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面：雖然本田早有混合動(dòng)力版的思域推出，但是在謳歌品牌上推出混合動(dòng)力系統(tǒng)尚屬首次。據(jù)悉，入門級(jí)車型將采用2.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150匹(6500rpm)，最大扭矩為190牛米(4300rpm)。匹配SportShift 5速自動(dòng)變速器，城市路況百公里油耗為9.9升，高速路況為7.4升。高一級(jí)的車型采用2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為201匹(7000rpm)，最大扭矩為230牛米(4300rpm)，匹配6速手動(dòng)變速器，城市路況百公里油耗為11.8升，而高速路況為8.2升。據(jù)悉，這款混合動(dòng)力車型采用的是1.5升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 Motor Assist電動(dòng)機(jī)，采用CVT變速器，其城市路況下百公里油耗為6.8升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：根據(jù)我們最新得到的消息，先期引進(jìn)國(guó)內(nèi)的謳歌ILX將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)類似于混動(dòng)版本田思域上使用的混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括一部1.5升的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和本田著名的IMA電動(dòng)機(jī)，并搭配CVT自動(dòng)變速器。未來該車引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，將與眼下熱銷的雷克薩斯CT200h展開直接競(jìng)爭(zhēng)。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注車訊網(wǎng)。

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