【車訊網(wǎng) 報(bào)道】這些年，汽車的總體價(jià)格是越走越低，許多高檔車和進(jìn)口車也放下身價(jià)，逐漸開始走入尋常百姓家。今天我們來推薦幾款25萬元左右的高品質(zhì)車型，有豪華品牌的寶馬和奧迪，也有熱門的進(jìn)口SUV，更有大空間強(qiáng)動(dòng)力的新帕薩特和君威。相信這幾款車總有一款會(huì)讓你心動(dòng)。下面我們就來一一介紹。

　　類型一：豪華品牌初體驗(yàn)

　　關(guān)鍵詞：豪華、進(jìn)口、高性能

　　車型一：寶馬1系 116i MT

　　指導(dǎo)價(jià)：24.2萬元

　　花20多萬買寶馬，沒錯(cuò)，入門級寶馬1系完全可以擁有。如果算上經(jīng)銷商巨大的優(yōu)惠幅度，購買價(jià)格還會(huì)更低。今天推薦的這款116i MT雖然是1系最低配置，但依然采用渦輪增壓引擎，動(dòng)力反應(yīng)非常迅速，急加速時(shí)沒有一般渦輪增壓車型的那種動(dòng)力延遲現(xiàn)象。這對于喜歡名牌和運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的年輕人非常有吸引力。

　　外形方面，2012款寶馬116i進(jìn)行了改款，不過雙腎式家族進(jìn)氣格柵依然被延續(xù)下來，從老遠(yuǎn)就能讓人分辨出這是一臺(tái)寶馬！不規(guī)則的五邊形大燈相比老款1系更加犀利和個(gè)性。組合燈組加入橢圓形的日間行車燈，增添時(shí)尚感的同時(shí)也保障了行車安全。車身側(cè)面延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，不過由于采用了發(fā)動(dòng)機(jī)縱置結(jié)構(gòu)，車頭因此顯得較長。而尾部設(shè)計(jì)比較敦實(shí)，有點(diǎn)像四代高爾夫，不過后尾燈比較獨(dú)特，LED光源時(shí)尚而醒目。

　　內(nèi)飾方面，寶馬1系依然保持了寶馬一貫的設(shè)計(jì)思維，純黑色內(nèi)飾體現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。儀表盤依舊是經(jīng)典的雙圓造型，黑底白字外加橙色燈光，這些都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。只是中控面板尺寸有所加大，而且向駕駛者方向有所傾斜，以求獲得更好的操控體驗(yàn)。做工和用料方面并沒有因?yàn)槭侨腴T級車型而有所降低，總體上還是保持了較高的水準(zhǔn)。

　　車身尺寸方面，全新寶馬1系的軸距相比上一代車型增加了30mm，達(dá)到了2690mm。長寬高分別為4324/1765/1421mm。后備廂最大空間也比老款增加了200L。相比之前只追究純粹駕駛樂趣而言，新1系在運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性上作出了更好的平衡。

　　配置方面，全新寶馬1系裝備了駐車輔助系統(tǒng)、iDrive系統(tǒng)、ECO PRO節(jié)能模式、防爆輪胎等諸人性化配置。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能，在車輛停下時(shí)自動(dòng)熄火，使得寶馬1系在日常使用時(shí)有更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，寶馬1系搭載1.6T和2.0T兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不過根據(jù)調(diào)教的不同，1.6T又分兩個(gè)版本，分別對應(yīng)116i與118i兩款車型。其中低功率版最大功率100kW、峰值扭矩220Nm；高功率版最大功率125kW、峰值扭矩250Nm；本文推薦的116i MT匹配的是一款6速手動(dòng)變速器、而自動(dòng)擋車型更是配置了全新的8速自動(dòng)變速器，在同級車型堪稱頂級。