【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】今日（6月27日），奧迪Q5 Hybrid混合動(dòng)力版車(chē)型上市發(fā)布會(huì)正式于上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行。據(jù)悉，該車(chē)先期將會(huì)采用進(jìn)口方式銷(xiāo)售，并且車(chē)型也只有一款。此外，作為混合動(dòng)力車(chē)版型，官方數(shù)據(jù)7升/百公里的油耗也是它的亮點(diǎn)之一。新車(chē)售價(jià)為60.8萬(wàn)元。

奧迪Q5混合動(dòng)力版

　　外觀(guān)方面：奧迪Q5混合動(dòng)力版在外觀(guān)尺寸方面與普通版基本一致，相較于普通版車(chē)型而言，Q5 Hybrid混合動(dòng)力版車(chē)型最明顯的不同之處是使用了碩大的19寸渦輪扇葉狀輪轂，此外還包括車(chē)身翼子板處和尾部的“Hybrid”標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾

　　內(nèi)飾部分：奧迪Q5 Hybrid混合動(dòng)力版車(chē)型用功率和電量表替代了儀表盤(pán)中的轉(zhuǎn)速和油量表，并且動(dòng)態(tài)懸掛調(diào)節(jié)按鈕也被EV按鈕所取代。當(dāng)EV按鈕激活后，車(chē)輛就會(huì)在電量足夠的情況下盡量使用電能來(lái)駕駛車(chē)輛，做到節(jié)能最大化。

奧迪Q5 Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面：該車(chē)采用2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)直列排列、并聯(lián)連接的方式安裝，二者可以共同釋放出180千瓦的最大功率和480牛米的峰值扭矩，與Q5普通版車(chē)型2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)155千瓦、350牛米的賬面參數(shù)強(qiáng)悍了不少。

車(chē)身尾部的“Hybrid”標(biāo)識(shí)

　　官方數(shù)據(jù)顯示在混動(dòng)模式下，奧迪Q5 Hybrid混合動(dòng)力版車(chē)型完成百公里加速需要7.1秒，這個(gè)成績(jī)比Q5普通版車(chē)型快0.8秒，而它的最快速度可以達(dá)到222公里/時(shí)，與普通SUV車(chē)型相同。此外，在純電動(dòng)模式下，電池充滿(mǎn)后它還能以60公里/時(shí)的速度連續(xù)行駛3公里，在需要的時(shí)候，它的極速可以達(dá)到110公里/時(shí)。

　　結(jié)語(yǔ)：在節(jié)能減排成為全球主要問(wèn)題的今天，純電動(dòng)汽車(chē)還無(wú)法快速大量進(jìn)入市場(chǎng)的前提下，混合動(dòng)力汽車(chē)無(wú)疑是目前最好的選擇，如果一汽-奧迪能夠快速?lài)?guó)產(chǎn)Q5 Hybrid混合動(dòng)力版車(chē)型，并把它的價(jià)格控制在一個(gè)合理的區(qū)間內(nèi)，那么無(wú)論對(duì)于消費(fèi)者還是廠(chǎng)家而言都是一件好事。

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