長(zhǎng)福馬分家塵埃落定

　　低調(diào)接替安顯林出任長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行副總經(jīng)理的況錦文甫一上任就得到了利好消息，在經(jīng)過(guò)了多番努力后，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)福馬）分拆方案總算有了著落。

　　日前，有消息稱(chēng)，長(zhǎng)福馬的分拆方案已獲得了國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)，長(zhǎng)安和馬自達(dá)單獨(dú)成立合資公司的方案也已經(jīng)獲批。據(jù)稱(chēng)，長(zhǎng)安已經(jīng)拿到了相關(guān)批復(fù)文件，國(guó)家發(fā)改委將會(huì)在合適的時(shí)機(jī)在其官網(wǎng)上公布。不過(guò)，長(zhǎng)安方面婉拒了本報(bào)記者的采訪(fǎng)要求，稱(chēng)“此事還沒(méi)到細(xì)說(shuō)的時(shí)候。 ”

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　　新能源車(chē)政府補(bǔ)貼改為減免稅費(fèi)

　　新能源車(chē)即將迎來(lái)最大利好政策甘露。最近工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人在全球節(jié)能與新能源汽車(chē)峰會(huì)上透露：業(yè)內(nèi)期盼已久的中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃”）近期將由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施。其中最引人關(guān)注的是，新能源車(chē)的補(bǔ)貼渠道發(fā)生變化，由政府補(bǔ)貼一筆錢(qián)改為直接減免稅費(fèi)。

　　此前我國(guó)已在25個(gè)城市進(jìn)行了公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)的示范推廣，并在6個(gè)城市開(kāi)展了私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。期間，示范推廣各類(lèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)已達(dá)1.6萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)超過(guò)8000輛。但同時(shí)，在市場(chǎng)培育及推廣過(guò)程中，由于一些配套政策沒(méi)有跟進(jìn)，實(shí)際推廣的數(shù)量未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。中國(guó)新能源汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。

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　　國(guó)產(chǎn)英菲尼迪落戶(hù)襄陽(yáng)

　　在日前結(jié)束的東風(fēng)日產(chǎn)“一路向北 創(chuàng)新之旅”襄陽(yáng)戰(zhàn)活動(dòng)中，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠(chǎng)總經(jīng)理陶晉接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，英菲尼迪將從2014年開(kāi)始落戶(hù)襄陽(yáng)工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，將與天籟、樓蘭進(jìn)行混線(xiàn)生產(chǎn)。屆時(shí)，襄陽(yáng)工廠(chǎng)總產(chǎn)能將從目前的13萬(wàn)輛提升到2014年的25萬(wàn)輛。

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