乘坐感受

　　我們剛才介紹了兩款車的外形尺寸，由于有太多車型是碩大外表與內(nèi)部空間不成正比的情況，所以我們提前不好下定論，現(xiàn)在我們坐進車內(nèi)，一起體驗兩款車的空間。森林人前后座椅表面為皮革材質(zhì)，質(zhì)地較為柔軟，夏天長時間座駕有些悶熱。人稱空間殺手的我坐在森林人駕駛室，身高176cm，體重90公斤。頭部有一拳空間，后排座椅靠背可以向后調(diào)節(jié)，在前排座椅不變的前提下，后排腿部空間有兩拳距離，頭部空間還算可以。由于后排中間鼓包較高，使得中間無法長時間乘坐。最后我們測試了森林人的空間參數(shù)，僅供參考。

　　新勝達座椅也是皮革制，質(zhì)地較硬，皮質(zhì)座椅表面有小孔，但沒有奢望的座椅通風功能。編輯對皮質(zhì)座椅的用途理解是家里有小孩，如果不慎撒尿或遺撒飲料可以立刻擦干。其他時候真想不到皮質(zhì)座椅的優(yōu)點。經(jīng)?？吹胶芏嘬囍髟谄べ|(zhì)座椅上鋪墊座套，這又何必呢？我們以同樣角度坐在新勝達駕駛室，頭部有一拳空間，后排座椅靠背也可以向后傾斜，頭部空間一拳到兩拳半距離。第三排座椅總之很擁擠，我們就不多介紹了。70mm高度的鼓包還算比較矮，嘗試后排中間乘坐比森林人舒服不少。

　　編輯小結：新勝達后排靠背有較大角度的俯仰調(diào)節(jié)，提供后排成員非常寬敞且舒服的空間，實際測量數(shù)據(jù)顯示幾乎每一個參數(shù)都比森林人優(yōu)秀，看來新勝達的內(nèi)部空間與外型尺寸是成正比關系的。我想應該沒有人不選擇擁有更大乘坐空間的車。