2012年08月06日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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【車訊網 報道】在經過短暫的油價下調之后,8月初國內又將迎來油價的反彈。而從長期來看,持續(xù)的高油價是不可避免的趨勢。廣大車主的應對之策除了多多掙錢之外,選擇省油的小排量車型是最佳選擇。而緊湊車和小型車雖然油耗較低,但車內空間有限,對于喜好大空間的消費者吸引力不大。而今天我們推薦幾款裝備小排量渦輪增壓發(fā)動機的中型車,雖然排量小了,但動力依然強勁。很好的滿足了大空間與低油耗的和諧統(tǒng)一。
一汽-大眾邁騰 1.4T車型
指導價:19.98萬元-21.28萬元
邁騰出自大眾經典的PQ46平臺,內部代號為B7L。從上一代產品開始,邁騰就開始裝備小排量增壓發(fā)動機,其1.4T+7速DSG動力組合用在邁騰上雖然動力算不上澎湃,但是油耗方面有比較好的表現(xiàn)。目前這款新邁騰依然沿用了這套動力系統(tǒng)。
外觀方面,邁騰很好的繼承了大眾家族式的前臉造型,鍍鉻四幅式扁平進氣格柵與大眾旗艦輝騰有幾分相像。帶U形LED日間行車燈組的前大燈成為一大亮點。
新邁騰引入國內后針對中國市場特意加長了軸距,在空間方面得到了非常大的提升,注意是“非常”!軸距達到了2812mm,使后排乘客擁有VIP級別的寬敞空間。
邁騰1.4T車型1.4TSI+7速DSG的組合已經在高爾夫6、速騰等多款車型上使用,7速雙離合變速器無論從檔位數(shù)量還是變速器結構都決定了它比2.0T車型的6速濕式雙離合變速器經濟性更強。除了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款發(fā)動機之外,邁騰還配備了3.0升V6 FSI自然吸氣發(fā)動機,并以此將產品線進一步提高,但它相對較高的油耗和售價,限制了大多數(shù)人的購買欲望。