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車價(jià)僅需8.5萬 合資自動(dòng)擋緊湊家轎開回家

2012年08月15日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王昊
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  上海通用別克凱越

  售價(jià):10.49萬元(1.6LX-AT) 優(yōu)惠幅度:2萬元 實(shí)際成交價(jià):8.5萬元

  優(yōu)點(diǎn):每月將近兩萬的銷量足以證明其性價(jià)比,品牌效應(yīng)強(qiáng)。

  缺點(diǎn):油耗高,車型技術(shù)較老。

  適合人群:多年來打下的口碑和自身良好的品牌認(rèn)知度,適合追求實(shí)用與注重品牌效果的消費(fèi)者。

  凱越整體設(shè)計(jì)以中庸、成熟穩(wěn)重為主,鋒利的前大燈帶有一些動(dòng)感,而代表別克家族的直瀑式中網(wǎng)使前臉看起來更穩(wěn)重。雖說前臉不像英朗那么厚重,但也體現(xiàn)出美式車的大氣與穩(wěn)重。車尾不規(guī)則形狀的尾燈采用時(shí)下流行的LED技術(shù),提高了車尾的時(shí)尚感。最主要的是加上優(yōu)惠幅度售價(jià)可降到8.5萬左右,對(duì)于熱衷別克品牌的消費(fèi)者來說非常超值。

  凱越采用傳統(tǒng)的上深下淺內(nèi)飾風(fēng)格,木紋和銀色裝飾板搭配效果不錯(cuò),并沒有許多車那種過于老氣的感覺。方向盤樣式稍顯老舊,不符合時(shí)代特征,如果能換上英朗的方向盤,相信內(nèi)飾整體效果會(huì)大幅度提高。中控臺(tái)的做工和用料比較實(shí)在,在同價(jià)位的車型中屬于較出色的水平。

  動(dòng)力方面,2011款凱越繼續(xù)沿用了上一代配備的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),4缸16氣門雙頂置凸輪軸,最大功率仍為81kW/6000rpm,最大扭矩仍為146N·m/3600rpm。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)盡管不算出眾,但最大扭矩轉(zhuǎn)速降低至3600轉(zhuǎn)無疑為市內(nèi)駕駛提供了一些低速大扭矩的保障,與5速手動(dòng)變速器的配合下最高車速達(dá)到180km/h,綜合油耗為7.7L/100km。

  編輯點(diǎn)評(píng):作為別克旗下的緊湊級(jí)家轎,凱越以較高的性價(jià)比贏得廣大用戶的肯定,也許凱越的外型并不是那么的動(dòng)感,但是在8萬多這個(gè)價(jià)位能夠買到合資品牌自動(dòng)擋車型還是非常超值的,還是一個(gè)在國內(nèi)很受熱捧的品牌。

關(guān)鍵詞: 馬自達(dá) 標(biāo)致 307 - 別克 - 凱越 - 起亞 - 福瑞迪 - 現(xiàn)代 - 悅動(dòng)
責(zé)任編輯:王昊
 

別克-凱越

廠 商:通用別克
車 型:凱越
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):9.69-11.59萬元

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