現(xiàn)代品牌系列之　朗動和悅動

　　北京現(xiàn)代朗動

　　售價：10.58-14.98萬元

北京現(xiàn)代朗動到店實拍 配置和殼才是賣點

對于伊蘭特這個名字，您是不是覺得熟悉的不能再熟悉了？尤其是北京的朋友，滿大街都是伊蘭特出租車。伊蘭特是現(xiàn)代的一個車系，悅動、朗動也都是這一車系中的一代車型，伊蘭特是第三代、悅動為第四代產(chǎn)品，我們今天要說的朗動則是“伊蘭特”系列的最新一代——第五代伊蘭特朗動。

　　就在昨天，也就是七夕情人節(jié)，作為現(xiàn)代主打中高端的朗動正式上市了，最近幾年，韓系品牌車型逐漸找到了發(fā)展之道，從瑞納到索納塔到ix35，找到了如何通過外觀去吸引消費者，但不能只靠外觀打天下，內(nèi)在品質(zhì)才是關(guān)鍵，這也是現(xiàn)代所欠缺的，下面我們就來看看這款朗動到底變化有多大。

　　朗動的前臉仍舊是典型的家族臉譜，線條少了些鋒利但多了些飽滿，看起來更和諧中庸一點。同時，設(shè)計師為了討好消費者，特意為進氣格柵做了全鍍鉻處理，使之看起來更時髦高檔一點?；蛟S您不認同，或許您更喜歡運動造型，但既然廠家這么做了，就一定做過市場調(diào)研，你看街上亂貼鍍鉻飾條的車還少么？

　　打開車門，朗動的內(nèi)飾明顯比悅動年輕、新穎了不少，若是從下往上看去，則能夠體會到從收縮到舒展的感官效果。配色仍然是標準的上灰下米，并且色調(diào)偏黃，這是韓系車特有的色調(diào)，著重突出家居氛圍。

　　兩款發(fā)動機分別是1.6L γ發(fā)動機和1.8L Nu發(fā)動機。其中，1.6L發(fā)動機與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機有所區(qū)別，型號由G4FC升級為G4FG，最大功率為93.8千瓦（127馬力）/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機，最大功率為107千瓦（145馬力）/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動變速器。 

　　編輯點評：韓系車近幾年雖然在外觀上有所進步，但工藝水平依然停滯不前，就拿我們拆車坊所拆過的韓系品來來看，普遍車身工藝不夠精細，朗動是現(xiàn)代為了拼一下中高端家用市場所打造出來的一款車，除了外觀和內(nèi)飾的變化外，本質(zhì)上并沒有很大的提升。