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拆車坊淺談底盤防護(hù)知多少 細(xì)節(jié)體現(xiàn)良心

2012年08月31日 04:28 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  底盤防護(hù)之空氣整流板

  底盤空氣整流板大多數(shù)網(wǎng)友比較陌生,當(dāng)車輛高速行駛時空氣整流板可以讓穿過底盤的氣流更加平穩(wěn),從而達(dá)到節(jié)油和行駛穩(wěn)定的目的。其次可以進(jìn)一步對底盤進(jìn)行防腐、防銹的保護(hù)。這里也就講到空氣動力學(xué)的理論,編輯通過拆車坊請到不同廠家的工程師介紹自家車時了解到,整流板確實從F1空氣動力設(shè)計而來。但編輯看來日常駕駛我們誰也不會真正體會到此設(shè)計的優(yōu)勢,但更加務(wù)實的看法就是有了這塊防護(hù)板可以更加完善的保護(hù)底盤。

  底盤整流板

  F1空氣動力

  底盤防護(hù)之尾氣隔熱

  汽車啟動后全車最熱的部位是哪里?很明確是發(fā)動機(jī)和排氣管,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度非常高,所以很多車型都配備發(fā)動機(jī)隔熱棉,一來可以在冬天延長發(fā)動機(jī)艙內(nèi)降溫速度,二來可以在炎熱的夏天隔絕發(fā)動機(jī)蓋與艙內(nèi)溫度,盡量保護(hù)車漆表面。那么另外的排氣管又如何呢?排氣管是個不招人待見的東西,那么熱的東西貫穿底盤,所以就使用了讓它與車身隔絕的部件,防止尾氣的熱量烘烤底盤從而傳入駕駛室。這樣的材料必然是使用的越多隔絕的熱量就越多,鋁箔材料成本也不低,所以有些廠家會在這里偷工減料。尾氣隔熱設(shè)計也是您在后期不能改善的,只能聽從廠家設(shè)計了。

  隔熱防護(hù)比較全面

  隔熱材料使用吝嗇

  底盤防護(hù)之底盤空腔注蠟

  空腔注蠟工藝更加復(fù)雜,生產(chǎn)過程中將車身底盤的空腔中打入液態(tài)蠟,使留在車身空腔內(nèi)部的蠟形成均勻的保護(hù)蠟?zāi)ぃWC了整車良好的防腐性能。即便是使用鍍鋅鋼板、底盤噴涂防腐膠、加裝整流板等工藝,也不能保證底盤內(nèi)完全防腐。所以空腔注蠟工藝也將納入底盤防腐打分一項。

  通過以上幾種防護(hù)工藝不難看出,除了底盤空腔注蠟,其余工藝想做好做全并不存在技術(shù)問題,只是廠家是否愿意為消費(fèi)者考慮。隨便拿出一項工藝成本都要百元以上,再結(jié)合車輛的生產(chǎn)數(shù)量的總和就是一筆可觀的數(shù)字,從中也就明白某些廠家的做法了。

關(guān)鍵詞: 拆車坊 - 底盤防護(hù) - 底盤防腐
責(zé)任編輯:郭磊
 

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