2012年09月05日 08:58 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
沈達(dá)煒
|
我要評論(0) |
【車訊網(wǎng) 報道】日前,大眾第七代高爾夫正式在德國發(fā)布,海外媒體也曝光了其最新官圖。作為全新一代車型,它的首發(fā)備受矚目。據(jù)悉,新車是基于MBQ模塊化平臺打造,有望2013年引入國產(chǎn),計劃將在一汽大眾的佛山工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
第七代高爾夫
第七代高爾夫
外觀方面:新車設(shè)計更有特點,空間更大,延續(xù)了老款車型設(shè)計風(fēng)格,針對局部進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化和升級。前臉部分,采用了全新設(shè)計的雙輻式進(jìn)氣格柵,并加入了銀色鍍鉻裝飾條。前大燈經(jīng)過了重新設(shè)計,外形輪廓與新速騰相似。新車線條更加硬朗,兩側(cè)向外擴(kuò)張的保險杠,配合新增的扁平式LED霧燈,使整車顯得更加具有侵略性和運動性。車身側(cè)面承襲了高爾夫家族的一貫設(shè)計理念,車尾部的線條傾斜角度變化很小。后尾燈的設(shè)計則借鑒了高爾夫R的元素,采用了分體式設(shè)計,線條硬朗,實際效果也采用了大眾家族式設(shè)計,很奪人眼球。
第七代高爾夫
第七代高爾夫
新高爾夫整車對輕量化進(jìn)行了改造,重量相比上代車型減少100kg以上,發(fā)動機(jī)、車身以及空調(diào)系統(tǒng)、座椅等,相比上代車型重量上均有所降低。整車高強(qiáng)度鋼材的比重由66%提高到80%,這其中超高強(qiáng)度鋼材比重從6%提高到28%,所以整車車身強(qiáng)度相比老款車型進(jìn)一步提升。重量降低的同時。安全性獲得了提高,油耗也會相對降低。
第七代高爾夫
第七代高爾夫
第七代高爾夫的長寬高分別為4255×1799×1452mm,車身長度和寬度方面均有所增加,高度有所降低,風(fēng)阻僅為0.27。新車軸距達(dá)到了2637mm,相比上代增加了59mm。所以新車的車內(nèi)空間相比上代車型均有所提升。后備箱空間容積為380升,相比上代車型增加了30升的儲物空間,并且后排座椅可以完全放倒,從而獲得更大的空間。