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近期熱門(mén)緊湊級(jí)車(chē)盤(pán)點(diǎn) 起亞K3進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)

2012年09月08日 09:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 王昊
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  【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道成都車(chē)展剛剛結(jié)束,在本屆車(chē)展中豪車(chē)最為吸引眼球,但豪車(chē)終究不是普通消費(fèi)者的首選,也不是廠家銷(xiāo)量的重點(diǎn),要說(shuō)銷(xiāo)量和需求最大的還是家用級(jí)別市場(chǎng),在這個(gè)級(jí)別中有一款全球首發(fā)車(chē)在成都車(chē)展亮相,那就是東風(fēng)悅達(dá)起亞K3,它的加入明顯在挑戰(zhàn)中高端緊湊級(jí)市場(chǎng)份額,它能否成功?下面我們就來(lái)分析下這款車(chē)型以及看看它那些強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。

  東風(fēng)悅達(dá)起亞K3

  作為起亞K級(jí)別的車(chē)型,從K2到K5再到流傳要把雅尊改作的K7,和海外的起亞K9,起亞的車(chē)型體系正在逐步建立完善。現(xiàn)在K3也來(lái)到了我們的身邊,這款定位于K2和K5之間的緊湊級(jí)車(chē)也是未來(lái)起亞的主打產(chǎn)品,下面我們就來(lái)看看這款起亞的全球車(chē)型K3。 

  外觀設(shè)計(jì)上,國(guó)產(chǎn)車(chē)型與韓國(guó)版本有較大區(qū)別,國(guó)產(chǎn)起亞K3的中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并沒(méi)有采用韓版的網(wǎng)格樣式,而是與K9相似的直瀑式設(shè)計(jì),顯得更加的大氣,而不是凸顯運(yùn)動(dòng)感。前后大燈采用LED設(shè)計(jì),再配合LED日間行車(chē)燈,凸顯出新車(chē)的科技感。車(chē)身尺寸上,K3長(zhǎng)寬高分別為4600mm,1780mm和1445mm,其中2700mm的軸距與朗動(dòng)相同。本人更喜歡K3的外觀設(shè)計(jì),相比朗動(dòng)更加穩(wěn)重與霸氣,更能突顯其高檔感。

  起亞K3的內(nèi)飾風(fēng)格跟K5很像,向駕駛員傾斜的中控臺(tái)能夠保證足夠的便利性,如果不仔細(xì)看,你完全可以把它當(dāng)做起亞K5的內(nèi)飾,這也是家族化特征優(yōu)點(diǎn),能夠以較低的價(jià)格享受到豪華車(chē)的配置,在我們實(shí)拍的車(chē)型上配備了大尺寸液晶顯示屏,這種配置將來(lái)會(huì)出現(xiàn)在高配車(chē)型上,相信K3的配置還是會(huì)很豐富的。

  輪胎的使用也繼承了韓系車(chē)的特點(diǎn),尤其在起亞身上最為明顯,K2的高配和K5上裝配的戰(zhàn)斧式輪轂讓人眼前一亮,這款K3的輪轂同樣也不遜色,花瓣的造型非常吸吸引眼球。

  動(dòng)力單元,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3將提供排量為1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,最大功率分別為128馬力和146馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上,起亞K3也同現(xiàn)代朗動(dòng)一樣采用扭力梁的非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),從而保持在成本控制上的競(jìng)爭(zhēng)力,但相比操控,可能就不如獨(dú)立懸掛對(duì)手。

  定價(jià)預(yù)測(cè):在朗動(dòng)正式上市后,起亞K3的定價(jià)也就很好預(yù)測(cè)了,朗動(dòng)的定價(jià)在10.58萬(wàn)元起,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,一般起亞車(chē)型定價(jià)會(huì)稍低于同平臺(tái)的現(xiàn)代車(chē)型,如福瑞迪定價(jià)就比悅動(dòng)低了一千元。再加上可以參考K2頂配和K5最低配的定價(jià)。所以K3與朗動(dòng)之間的價(jià)格差也不會(huì)太大,很可能會(huì)在兩三千元左右,再低K3就會(huì)與福瑞迪的定價(jià)過(guò)于接近,所以我們大膽猜測(cè)國(guó)產(chǎn)起亞K3的起售價(jià)很可能會(huì)是10.28萬(wàn)元起。

  市場(chǎng)定位:說(shuō)起K3,不得不提其兄弟車(chē)型,也就是剛上市不久的現(xiàn)代朗動(dòng),起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)屬于同平臺(tái)車(chē)型,同朗動(dòng)和悅動(dòng)之間的關(guān)系一樣,K3也將定位在福瑞迪之上,進(jìn)軍中高端緊湊級(jí)市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)盤(pán)踞了跨國(guó)車(chē)企旗下最具實(shí)力的車(chē)型,比如剛剛上市的上海大眾朗逸、一汽大眾速騰,還有上市一段時(shí)間的本田思域和馬自達(dá)星騁,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,K3要闖出一片屬于自己的天空并不容易。下面我們就來(lái)介紹下這幾款同樣來(lái)頭不小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

關(guān)鍵詞: 起亞 - K3 - 大眾 - 朗逸 - 本田 - 思域 - 速騰 - 馬自達(dá) - 星騁
責(zé)任編輯:王昊
 

起亞-起亞K3

廠 商:東風(fēng)悅達(dá)起亞
車(chē) 型:起亞K3
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):10.28-14.98萬(wàn)元

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