2012年09月21日 05:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
|
我要評論(0) |
【車訊網(wǎng) 報道】在北京車展首次亮相之后,長安的首款SUV產(chǎn)品-CS35即將在10月上市銷售。CS35采用了長安逸動的平臺設(shè)計,尺寸定位在小型SUV與緊湊型SUV之間,雖然目前對售價還處于保密階段,但可以肯定的是CS35的價格區(qū)間與逸動較為接近,8萬元應(yīng)該可以買到。除了價格之外,這款定位為“駕乘舒適的緊湊型城市SUV”實際駕駛表現(xiàn)如何?在敦煌的戈壁灘上,筆者親身駕駛體驗了一番。
第一眼看到長安CS35,就會給人一種新鮮感。它并沒有像許多自主車型那樣采用簡單的借鑒或模仿,而是采用成本較高的正向原創(chuàng)設(shè)計。當(dāng)然,外形方面的提升與長安在歐洲的研發(fā)中心有密切關(guān)系。
銳利的鷹眼晶鉆前燈加入流行的透鏡燈組,視覺效果與照明效果均很出色。前霧燈加入金屬色裝飾條,與鍍鉻處理的雙輻進(jìn)氣格柵交相呼應(yīng)。凸起的引擎蓋上還加入了兩條弧線,除了增強(qiáng)肌肉感之外,也使得整個車頭更顯厚重,更具有視覺沖擊力。
車身側(cè)面,CS35雙腰線設(shè)計層次感較強(qiáng),配合粗壯的車頂行李架顯得動感十足。只是輪眉的設(shè)計過于粗壯,以至于輪胎的視覺效果會有些偏小。而實際上,CS35采用的是17寸雙股五輻鋁合金輪轂,輪胎規(guī)格為215/50 R17,在同級車型和緊湊級轎車中都屬于偏大的尺寸。