韓系車：韓系汽車品牌的處境非常微妙，沒有德系車的品牌優(yōu)勢(shì)，同時(shí)技術(shù)上也比不上發(fā)展較早的日系車。其實(shí)韓系車的設(shè)計(jì)、制造能力都是源于日系車，但韓系車在效仿中尋找特色，努力的形成了自己的風(fēng)格?？梢哉f韓國(guó)車是集歐美汽車王國(guó)技術(shù)于一體，再借鑒日本汽車風(fēng)格，既灑脫又穩(wěn)重，有一種飄逸的“騎士”風(fēng)范。讓我們一起看看“韓流”準(zhǔn)備了怎樣的攻勢(shì)吧！
　　韓系重磅新車1：現(xiàn)代i30三門

　　現(xiàn)代i30三門版

　　新一代i30三門版并不僅僅是對(duì)車門數(shù)量進(jìn)行增減，同時(shí)車身包括前格柵以及尾部保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)都有所變化。再配合16英寸輪轂，顯得非常動(dòng)感。

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　　韓系重磅新車2：起亞Pro cee’d

　　起亞Pro cee’d

　　起亞Pro cee’d是基于福瑞迪設(shè)計(jì)的，前臉與在今年3月日內(nèi)瓦車展上首發(fā)的五門版Cee’d幾乎一樣，新車擁有更加動(dòng)感的外形輪廓，與雷諾梅甘娜Coupe的外形相似。

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　　韓系重磅新車3：起亞新佳樂

　　起亞新佳樂

　　新車中網(wǎng)的整體設(shè)計(jì)到大燈的線條處理采用了起亞全新家族式設(shè)計(jì)元素，網(wǎng)格狀的中網(wǎng)配合柔和的H形曲線造型，使新車顯得更加動(dòng)感時(shí)尚。新佳樂主要基于新Cee'd平臺(tái)打造，并且新車將會(huì)共享起亞新Cee'd發(fā)動(dòng)機(jī)。

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