NO.6 速騰

　　月銷量：2.11萬輛

　　在新款速騰上市之初，曾經(jīng)因為“減配”的事情鬧得沸沸揚揚，當時曾經(jīng)有不少人為他銷量擔心，不過現(xiàn)在看來這不過是一次不花錢的炒作事件，不但沒有對銷量造成負面影響，反而提升了大家對新車的關(guān)注度。

　　新速騰最大的變化在于車身尺寸上的加長，車長由老款的4544mm增加至4644mm，軸距則從2578mm變?yōu)?651mm，除了增加了內(nèi)部的乘坐空間以外，在外觀上看起來也十分明顯。曾經(jīng)的U型前臉被新的家族化臉譜所取代，而側(cè)面簡潔的線條側(cè)被保留了下來，至于尾部則與新的邁騰B7L有些類似。

　　內(nèi)飾采用大眾的家族式設(shè)計，T型結(jié)構(gòu)的中控臺造型與高爾夫六幾乎完全相同，運動中又不失家用車的溫馨。安全配備上，速騰依舊是緊湊車型中的標桿，全車系標配的4安全氣囊、激光焊接的車身、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等會給駕駛者帶來一份特別的安全感。

　　動力方面，新速騰共推出了1.6L/1.4TSI/1.8TSI三種排量的發(fā)動機，其中1.6L車型配備的是6速手自一體變速箱，雖然性能不算出眾，但有著不錯的經(jīng)濟性。而1.4TSI與1.8TSI的車型則配備7速DSG雙離合器變速箱，在動力性上則有著不錯的表現(xiàn)。