Jeep或?qū)a(chǎn) 落戶廣汽菲亞特靠譜嗎？

　　【車訊網(wǎng) 報道】近日，菲亞特-克萊斯勒亞洲區(qū)首席運(yùn)營官M(fèi)ike Manley表示，正在同合作伙伴廣汽集團(tuán)展開細(xì)節(jié)談判，商討JEEP品牌在華國產(chǎn)事宜。這一句關(guān)于Jeep國產(chǎn)化的消息頓時引爆網(wǎng)絡(luò)。就此事，車訊網(wǎng)編輯連線菲亞特-克萊斯勒中國區(qū)相關(guān)人士，他表示，目前針對Jeep國產(chǎn)的事宜還不知情，但有了消息會選擇在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)對媒體公布。

　　關(guān)于Jeep的國產(chǎn)消息何時開始？

　　關(guān)于Jeep的國產(chǎn)，最早在2011年，Manley曾透露，Jeep品牌正在開發(fā)的一款比指南者和自由客更小的SUV車型，也適合在中國國產(chǎn)。而后關(guān)于Jeep國產(chǎn)的消息一直不斷。此次高層明確表態(tài)無疑會對國產(chǎn)進(jìn)程起到一定的推動作用。

　　首先國產(chǎn)車型會是哪款？

Jeep中國市場所售車型

　　Jeep國產(chǎn)的消息很容易讓我們想到，究竟哪款車會率先實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)？目前Jeep家族在售車型包括自由客（Liberty）、指南者（Compass）、牧馬人（Wrangler）、大切諾基（Grand Cherokee）和愛國者（Patriot）共5款主要車型，其中國內(nèi)有售的為前四款，愛國者并未進(jìn)口。而在國內(nèi)現(xiàn)售的四款車型中，指南者和自由客這兩款定位較低，或許成為Jeep國產(chǎn)的首選。但從銷量來說，牧馬人和大切諾基銷量在四款車型中處于領(lǐng)先地位，也不排除Jeep會首先國產(chǎn)這兩款受歡迎程度高的車型。

廣汽菲亞特菲躍

　　Jeep國產(chǎn)有何意義？

　　據(jù)統(tǒng)計，2011年，Jeep年銷量為117189輛，而克萊斯勒的年銷量為153154。Jeep量占到集團(tuán)銷量的76.9%。2012年9月，Jeep的銷量和去年同比增長22%。截止今年前三個季度，Jeep共銷售33463輛汽車，較去年全年還要多出1萬余輛。此外，國內(nèi)車市SUV銷量火爆，僅上半年中國SUV市場平均增長為30%左右，而Jeep品牌卻增長了131%。從這一數(shù)據(jù)來看，菲亞特-克萊斯勒高層做出擴(kuò)大產(chǎn)能并將制造中心移至中國的決定也是情理之中的事。

　　目前，Jeep指南者車型售價區(qū)間22.19-27.29萬，自由客售價24.59-26.39萬，牧馬人售價44.99-54.99萬，大切諾基售價57.59-119.99萬元。這樣的價格區(qū)間與國內(nèi)合資品牌競爭的話，價格并不占優(yōu)勢。隨著奔馳、奧迪以及寶馬等眾多豪車品牌的國產(chǎn)，Jeep的國產(chǎn)勢必會提升其產(chǎn)品自身競爭優(yōu)勢。

廣汽菲亞特現(xiàn)有車型菲翔

　　選擇廣汽菲亞特靠譜嗎？

　　高層表示，Jeep國產(chǎn)將落戶菲亞特。對此，中國區(qū)相關(guān)人士并未給出肯定答復(fù)，但結(jié)合此前克萊斯勒對跟北汽和東南的合作并不理想的情況來看，此次合作克萊斯勒勢必會更加謹(jǐn)慎。

　　就廣汽菲亞特的產(chǎn)能來看，其擁有今年早些時候投產(chǎn)的長沙工廠，作為廣汽菲亞特在華唯一的生產(chǎn)基地，這家新工廠占地面積75萬平方米，總投資額達(dá)50億元，一期形成年產(chǎn)銷14萬輛整車的規(guī)模。如果Jeep品牌國產(chǎn)，這個產(chǎn)能顯然無法滿足需求，長沙工廠具有很大的提升空間。

　　從菲亞特的品牌來看，菲亞特在華銷量不多，還屬“邊緣”品牌。雖說現(xiàn)在有進(jìn)口菲亞特500，國產(chǎn)的菲躍、菲翔等車型，但似乎還未得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。在如今國內(nèi)車市微增長的局勢之下，競爭激烈，菲亞特-克萊斯勒在華國產(chǎn)Jeep將面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　Jeep國產(chǎn)會貼菲亞特標(biāo)嗎？

　　我們知道，廣汽菲亞特產(chǎn)品菲翔、菲躍分別來自道奇Dart車型和道奇酷威車型，引入國產(chǎn)后進(jìn)行了貼牌生產(chǎn)。目前廣汽菲亞特產(chǎn)品系列還不多，引入Jeep之后，會對新車進(jìn)行貼牌嗎？這也是我們的一個疑問。