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寶馬新款X1亮相 增MT車(chē)型/11月12日將上市

2012年11月03日 09:12 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 李曉紅
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  【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】近日,相關(guān)媒體報(bào)道稱華晨寶馬新款X1已陸續(xù)抵達(dá)各地4S店,新車(chē)即將在11月12日上市銷(xiāo)售。新車(chē)主要是針對(duì)動(dòng)力方面做出了新的變化,同時(shí)也在國(guó)內(nèi)首次正式的推出了新的手動(dòng)擋車(chē)型。

  從此前曝光的定妝照可以看出,國(guó)產(chǎn)改款寶馬X1外觀上與海外版改款車(chē)型保持一致。新車(chē)在現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上,對(duì)前臉、尾部進(jìn)行了小幅度改動(dòng)。其中前臉“一”字型的下格柵現(xiàn)在被分成了三段,與發(fā)動(dòng)機(jī)罩組成一副X型前臉造型。側(cè)面造型變化不大,其中車(chē)外后視鏡的造型小幅變動(dòng),增加了的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸沒(méi)有明顯的變化,軸距依舊為2760mm。但根據(jù)曝光出來(lái)的選裝配件表明,很有可能根據(jù)套件的不同會(huì)在車(chē)身長(zhǎng)度產(chǎn)生細(xì)小差別。

  與現(xiàn)款車(chē)型相比,改款寶馬X1內(nèi)飾變化并不明顯,最顯著的變化是換上了造型更為時(shí)尚的新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)。

  動(dòng)力方面,改款寶馬X1依然搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其中sDrive18i搭載的是一款編號(hào)為N46B20E的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122kW,較現(xiàn)款車(chē)型有12kW的提高,與之匹配的6速手動(dòng)/8速自動(dòng)變速器。sDrive20i搭載的是一款編號(hào)為N20B20C的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150kW,較現(xiàn)款有15kW的提升,匹配了8速自動(dòng)變速器。xDrive28i搭載的是一款編號(hào)為N20B20C的2.0T高調(diào)教增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為200kW,較現(xiàn)款有20kW的提升,匹配了8速自動(dòng)變速器。

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寶馬-寶馬X1

廠 商:華晨寶馬
車(chē) 型:寶馬X1
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):25.9-49.9萬(wàn)元

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