【車訊網(wǎng) 報(bào)道】11月已經(jīng)來臨，本月車壇重大事件即2012廣州車展。也正因?yàn)檫@個(gè)大的車展，本月集結(jié)了新桑塔納、新寶來、謳歌ILX混動(dòng)版、甲殼蟲2.0T、廣汽三菱勁炫、英菲尼迪JX等眾多首發(fā)、上市新車。今天，本文匯總了11月上市的重點(diǎn)新車，我們一起來了解。

　　上市車型：華晨寶馬改款X1

　　上市時(shí)間：11月12日

　　新車看點(diǎn)：外觀動(dòng)力做了調(diào)整，新增手動(dòng)擋

　　華晨寶馬新X1將于11月12日正式國內(nèi)上市，另外，新車的無偽圖片以及參數(shù)也得以曝光。華晨寶馬X1小改款主要是針對(duì)動(dòng)力方面做出了新的變化，同時(shí)也在國內(nèi)首次正式的推出了新的手動(dòng)擋車型。

　　從此前曝光的定妝照可以看出，國產(chǎn)改款寶馬X1外觀上與海外版改款車型保持一致。新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，對(duì)前臉、尾部進(jìn)行了小幅度改動(dòng)。其中前臉“一”字型的下格柵現(xiàn)在被分成了三段，與發(fā)動(dòng)機(jī)罩組成一副X型前臉造型。側(cè)面造型變化不大，其中車外后視鏡的造型小幅變動(dòng)，增加了的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。車身尺寸沒有明顯的變化，軸距依舊為2760mm。但根據(jù)曝光出來的選裝配件表明，很有可能根據(jù)套件的不同會(huì)在車身長度產(chǎn)生細(xì)小差別。

　　與現(xiàn)款車型相比，改款寶馬X1內(nèi)飾變化并不明顯，最顯著的變化是換上了造型更為時(shí)尚的新設(shè)計(jì)的方向盤。

　　動(dòng)力方面，改款寶馬X1依然搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中sDrive18i搭載的是一款編號(hào)為N46B20E的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122kW，較現(xiàn)款車型有12kW的提高，與之匹配的6速手動(dòng)/8速自動(dòng)變速器。sDrive20i搭載的是一款編號(hào)為N20B20C的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150kW，較現(xiàn)款有15kW的提升，匹配了8速自動(dòng)變速器。xDrive28i搭載的是一款編號(hào)為N20B20C的2.0T高調(diào)教增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為200kW，較現(xiàn)款有20kW的提升，匹配了8速自動(dòng)變速器。

　　點(diǎn)評(píng)：改款寶馬X1外觀變得更年輕也更硬朗。新增的手動(dòng)擋車型也將進(jìn)一步拉低寶馬X1的價(jià)格，也將會(huì)是豪華品牌里首款在SUV車型中配備手動(dòng)變速箱的車型。