2012年11月05日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
姚艷芳
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】11月已經(jīng)來臨,本月車壇重大事件即2012廣州車展。也正因?yàn)檫@個(gè)大的車展,本月集結(jié)了新桑塔納、新寶來、謳歌ILX混動版、甲殼蟲2.0T、廣汽三菱勁炫、英菲尼迪JX等眾多首發(fā)、上市新車。今天,本文匯總了11月上市的重點(diǎn)新車,我們一起來了解。
上市車型:華晨寶馬改款X1
上市時(shí)間:11月12日
新車看點(diǎn):外觀動力做了調(diào)整,新增手動擋
華晨寶馬新X1將于11月12日正式國內(nèi)上市,另外,新車的無偽圖片以及參數(shù)也得以曝光。華晨寶馬X1小改款主要是針對動力方面做出了新的變化,同時(shí)也在國內(nèi)首次正式的推出了新的手動擋車型。
從此前曝光的定妝照可以看出,國產(chǎn)改款寶馬X1外觀上與海外版改款車型保持一致。新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上,對前臉、尾部進(jìn)行了小幅度改動。其中前臉“一”字型的下格柵現(xiàn)在被分成了三段,與發(fā)動機(jī)罩組成一副X型前臉造型。側(cè)面造型變化不大,其中車外后視鏡的造型小幅變動,增加了的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。車身尺寸沒有明顯的變化,軸距依舊為2760mm。但根據(jù)曝光出來的選裝配件表明,很有可能根據(jù)套件的不同會在車身長度產(chǎn)生細(xì)小差別。
與現(xiàn)款車型相比,改款寶馬X1內(nèi)飾變化并不明顯,最顯著的變化是換上了造型更為時(shí)尚的新設(shè)計(jì)的方向盤。
動力方面,改款寶馬X1依然搭載2.0L發(fā)動機(jī),其中sDrive18i搭載的是一款編號為N46B20E的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為122kW,較現(xiàn)款車型有12kW的提高,與之匹配的6速手動/8速自動變速器。sDrive20i搭載的是一款編號為N20B20C的2.0T增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為150kW,較現(xiàn)款有15kW的提升,匹配了8速自動變速器。xDrive28i搭載的是一款編號為N20B20C的2.0T高調(diào)教增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為200kW,較現(xiàn)款有20kW的提升,匹配了8速自動變速器。
點(diǎn)評:改款寶馬X1外觀變得更年輕也更硬朗。新增的手動擋車型也將進(jìn)一步拉低寶馬X1的價(jià)格,也將會是豪華品牌里首款在SUV車型中配備手動變速箱的車型。
廠 商:華晨寶馬
車 型:寶馬X1
級 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):25.9-49.9萬元