【車訊網(wǎng) 報道】今天，車訊網(wǎng)編輯部來了位新成員，一輛別克英朗GT 1.6T車型，您可別小看它，它可是一款配備渦輪增壓的家用級小鋼炮，為什么說它是家用級？因?yàn)樗€有個兩廂版的車型英朗XT，眼前這款三廂GT在動力不減的情況下更向家用靠攏。典型的渦輪發(fā)動機(jī)輸出特性和變速箱換擋時那種獨(dú)特的撞擊感都是激發(fā)樂趣的源泉，這款車將在編輯部呆上幾周，我們將會為您帶來關(guān)于這款車的全方面測試和體驗(yàn)。

　　在這個秋高氣爽的季節(jié)，我開著有小君越之稱的英朗GT來到了拍攝地點(diǎn)，開始了我和它的獨(dú)處時光。

　　前臉是英朗GT相對兩廂車型改動較大的地方，大燈的造型脫離了原來的犀利而變得更加厚重，里面兩個裝飾性的藍(lán)圈讓大燈顯得炯炯有神。加大的進(jìn)氣格柵突顯了別克車的家族特征，從正前方看跟剛剛上市的昂科拉很像。

　　車身側(cè)面線條流暢，絲毫不顯生硬，頭尾呼應(yīng)給人厚重的感覺，符合傳統(tǒng)家用三廂車的標(biāo)準(zhǔn)。盡管國內(nèi)消費(fèi)者現(xiàn)在對兩廂車已經(jīng)不那么排擠，但偏向三廂車型依然是個不爭的事實(shí)，在很多家用級別車上體現(xiàn)得尤為明顯。

　　既然推出的是三廂車型，那么車尾一定是重點(diǎn)。我們可以看到英朗GT車尾線條堅(jiān)硬而流暢，幾筆簡單的勾勒描繪出了立體感很強(qiáng)的車尾，后包圍上的折線非常有力度，最大的亮點(diǎn)是這款1.6T獨(dú)有的尾翼，運(yùn)動氣息非常濃郁。