全新一代路虎攬勝將于本月22日在廣州車展首次亮相。據(jù)悉，相比上代車型，這一代最大的革新在于全鋁車身的應(yīng)用，使之成為全球第一款全鋁SUV，使得其車身重量降低了39%，大約350kg。

　　其次，全新一代攬勝的變速箱由6AT升級至目前的8AT，這款變速箱由ZF（采埃孚）提供。此次的升級將進一步將技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮到極致。

　　全新一代攬勝的車身長/寬/高為4999/2073/1835毫米，其中長度和寬度分別增加了27毫米和39毫米，而高度卻降低了42毫米，這與類似“攬勝運動版”的外形設(shè)計脫離不了關(guān)系，相較于上代產(chǎn)品，全新一代攬勝在視覺效果上變得更加扁平了，相信主要目的也在于提升整車的運動感。

　　此外，全新一代攬勝將會提供四種不同的動力選擇，其中除了源自發(fā)現(xiàn)4的258馬力3.0升V6柴油發(fā)動機是首次引入外，在上代產(chǎn)品中出現(xiàn)的339馬力4.4升V8柴油發(fā)動機、375馬力5.0升V8汽油發(fā)動機和510馬力5.0升機械增壓V8發(fā)動機還將繼續(xù)出現(xiàn)，與它們匹配的是目前頂級的8擋自動變速器，這也算是一大改變之處。

　　結(jié)語：購買攬勝的車主并不一定能夠享受到越野的快感，也不必有越野的需求。在絕大多數(shù)情況下，這款越野能力超強的SUV都只是在城市跑跑而已。新一代的攬勝進一步將奢華和科技融為一體，給人以物超所值的感受。

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