東南V6菱仕

　　關(guān)注指數(shù)：★★★

　　作為唯一一款國產(chǎn)品牌車型，東南V6菱仕可以算是V5菱致的兩廂車型，近幾年東南憑借著和三菱的合作在自主造車上有著明顯進(jìn)步，外觀更加大氣，最重要的是它并不是模仿出來的，而是加入了自己的想法和設(shè)計(jì)，內(nèi)飾做工也在國產(chǎn)車型表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤調(diào)校也顯示出一定功底。值得其他合資自主品牌學(xué)習(xí)。

　　外觀上，不規(guī)則的前大燈是V6的亮點(diǎn)所在，簡潔的進(jìn)氣格柵并沒有模仿痕跡，整體前臉體現(xiàn)著圓潤風(fēng)格，大氣飽滿。輪轂的造型也很潮流，拋光的設(shè)計(jì)也是最近流行的元素，這都顯示出自主品牌在細(xì)節(jié)上的把控。

　　作為V5菱致的兩廂版車型，兩車的前臉設(shè)計(jì)并沒有明顯的變化，軸距（2610mm）與懸掛(前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu))也完全相同。

　　動(dòng)力方面，匹配的是與V3菱悅車型相同的1.5L 4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)之匹配的是6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速器。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東南V6作為一款補(bǔ)充車型，其實(shí)就是V5的兩廂版來增加細(xì)分市場(chǎng)。借助三菱的底盤技術(shù)，菱悅在底盤和操控方面比較不錯(cuò)，加上較為合理的售價(jià)，相信在該領(lǐng)域一定能像V3菱悅一樣熱賣。

　　全文總結(jié)：不僅僅超跑豪車能夠吸引眾人眼球，普通家用級(jí)別轎車同樣能做到，相信在本屆廣州車展，上述車型的展臺(tái)也會(huì)人頭攢動(dòng)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者還是奔著購車而去。豪車看看就足矣，有可能買回家的才需要認(rèn)真品味與考量。

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