2012年11月25日 16:18 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王明霞
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2012廣州國際車展將于2012年11月22日-12月2日在廣州琶洲·中國進(jìn)出口商品交易會展館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“決戰(zhàn)南粵”為主題全程24小時進(jìn)行報(bào)道,同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間,敬請關(guān)注車訊網(wǎng)2012廣州國際車展《高端訪談》欄目。以下為廣州市大吉汽車銷售服務(wù)有限公司銷售主管李謹(jǐn)達(dá)先生做客車訊網(wǎng)直播間的訪談實(shí)錄。
車訊網(wǎng):“決戰(zhàn)南粵,2012廣州車展,車訊網(wǎng)、中國汽車高端訪談”,各位網(wǎng)友大家好!今天我們很榮幸請到了廣州市大吉汽車銷售服務(wù)有限公司銷售主管李謹(jǐn)達(dá)先生。李先生,您好!請跟我們的網(wǎng)友打聲招呼。
李謹(jǐn)達(dá):大家好!很高興能有這個機(jī)會跟大家認(rèn)識,謝謝!
車訊網(wǎng):想請問一下廣州大吉在前十月的銷量如何呢?
李謹(jǐn)達(dá):在前十月沒有限牌排名第二、第三,限牌以后整個公司做了很多的調(diào)整,現(xiàn)在廣州的銷售份額已經(jīng)連續(xù)四個月占到第一名,這跟公司高層的把握有一定關(guān)系。公司高層對限牌后的預(yù)估很有信心。在很多店不敢大量提車的情況下,我們高層全線支持廠商政策大批政策。在解除限購以后,我們的量跟我們大量的庫存有聯(lián)系。
車訊網(wǎng):您剛才也說到了廣州的限購,對于我們這種4S店來說是什么樣的情況呢?
李謹(jǐn)達(dá):限購以后,目前廣州的車市來講,對量并沒有持續(xù)的影響。目前限購的情況,車主考慮選擇車型的情況更加理性化了。不會說我先買一個七八萬、十一二萬開幾年,再買一個好的。很多客戶直接一步到位,就差三五萬,貸款能解決問題。直接一步到位,直接考慮買個中端或者高端的車。這對大眾車系來講,在限購其他車系里面限購?fù)暌院笫袌龇蓊~提升到接近28%是有數(shù)據(jù)根據(jù)的,這是一個市場導(dǎo)向。
車訊網(wǎng):這次來到廣州車展給我們消費(fèi)者有什么優(yōu)惠計(jì)劃嗎?
李謹(jǐn)達(dá):優(yōu)惠計(jì)劃我只能說比較遺憾,因?yàn)榇蠹义e過了一個很好的購車機(jī)會,是在6月30日開始限牌以后,7月1日到8月28日不能賣,5月份、6月份、7月份下的訂單陸續(xù)廠家到貨,如果你是老板看著庫里面5、6百臺車會做什么銷售策略?很明顯的。如果那時不購車現(xiàn)在購車優(yōu)惠肯定不如當(dāng)時。車展是今年最后一次機(jī)會,如果定不下來以后,可能不會如期拿到車,別家沒貨我們有貨,現(xiàn)在就你手上有貨會考慮什么事情?
車訊網(wǎng):要加價提車嗎?
李謹(jǐn)達(dá):這是廠家杜絕的,我們也不希望出現(xiàn)一汽大眾加價提車,大家雙方互利吧!
車訊網(wǎng):春節(jié)快來了,我們這邊有沒有什么相關(guān)的活動?
李謹(jǐn)達(dá):在車展時間盡快的定下你所中意的車型,過了12月2日這個市場增長會很明顯。8月27日我們曾經(jīng)做到3萬的優(yōu)惠,現(xiàn)在只有幾千的優(yōu)惠,可以設(shè)想一下車展一完結(jié)果會怎么樣。很多客戶總以為越往后靠優(yōu)惠越大,但實(shí)際上情況恰恰跟雷總所預(yù)計(jì)一樣,別人不敢提車我們敢提車結(jié)果優(yōu)惠越少。
車訊網(wǎng):過了這個村沒那個店了。
李謹(jǐn)達(dá):談不上,只是讓客戶盡快下手,春節(jié)過個好年。
車訊網(wǎng):這次車展預(yù)計(jì)賣多少臺車呢?
李謹(jǐn)達(dá):賣多少車不是我說了算,市場認(rèn)可是一汽大眾品牌起來最關(guān)鍵的。這要感謝一汽大眾袁總裁,06年在廣州設(shè)立一汽大眾品牌體驗(yàn)中心,是嶺南地區(qū)很有利的舉動?,F(xiàn)在有八家,還有兩家在開,這說明決策非常英明的。當(dāng)時骨干現(xiàn)在已經(jīng)是總監(jiān)級人物了,很少在下面做車顧問,我覺得當(dāng)時的決策是非常正確的。
車訊網(wǎng):在您看來明年一汽大眾這一塊4S店會有一個什么樣的表現(xiàn)呢?
李謹(jǐn)達(dá):不敢說我們大眾一枝獨(dú)秀,只是說我們會使盡全力做好這個市場。因?yàn)楝F(xiàn)在廣州限牌導(dǎo)致上牌的時候客戶抱怨、不滿,有些客戶搖不到號的情況下又想用車,這種情況下采取一些相關(guān)的補(bǔ)救措施,不能如愿預(yù)期拿到客戶。在此向各位客戶說聲抱歉!
車訊網(wǎng):北京、上海也在限購。對于4S店來說,其實(shí)售后服務(wù)反而是經(jīng)營首要考慮的問題,您對于售后服務(wù)這一塊有什么想說的嗎?
李謹(jǐn)達(dá):我主要是負(fù)責(zé)售前,對于售后服務(wù)我提自己的觀點(diǎn),很多人用車用三年、兩年換車,一旦限購以后,使用年限一般時間會增加三成以上。這樣對售后來講,其實(shí)任何一家事業(yè)線最終盈利點(diǎn)售后占到了6成,真正賣車不掙錢的。實(shí)際上真正的毛利點(diǎn)并不在車上,很多通過售后來維持店的運(yùn)營發(fā)展。
車訊網(wǎng):感謝李先生接受我們的采訪,謝謝!