2012年11月28日 07:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】眼看國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上的這把“火”越燒越旺,各大汽車(chē)廠商也都紛紛加大了針對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品投放力度。而在本次廣州車(chē)展上,除了自主品牌的SUV大放異彩之外,合資品牌的國(guó)產(chǎn)SUV也同樣吸引到了不少消費(fèi)者,這其中就包括了剛剛公布價(jià)格的廣汽三菱勁炫和首次在國(guó)內(nèi)亮相的東風(fēng)標(biāo)致3008。
市場(chǎng)預(yù)測(cè):勁炫價(jià)格親民,3008依舊小眾
三菱勁炫其實(shí)并非新車(chē),這款由歐藍(lán)德EX勁界平臺(tái)打造而來(lái)的緊湊型城市SUV之所以能在這次廣州車(chē)展上獲得如此高的關(guān)注度,是因?yàn)槠湓跉v經(jīng)了幾番波折之后,終于實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。并且在國(guó)產(chǎn)之后,勁炫還增加了一款搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、售價(jià)為12.88萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型,而這樣的價(jià)格看起來(lái)確實(shí)十分誘人。因此,新增的這款入門(mén)級(jí)車(chē)型也就成了國(guó)產(chǎn)勁炫和進(jìn)口勁炫最大的區(qū)別,因?yàn)楹笳咧挥?.0L而沒(méi)有1.6L排量的車(chē)型。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 ASX勁炫 指導(dǎo)價(jià) 12.88-21.88萬(wàn) |
除此之外,國(guó)產(chǎn)勁炫最低配的兩款車(chē)型配備的是5速手動(dòng)變速箱,而進(jìn)口勁炫則全部均為6速CVT變速箱。由此便可知曉,國(guó)產(chǎn)勁炫最低配的兩款車(chē)型雖然具備了很低的價(jià)格,但這兩款車(chē)型其實(shí)都是為了吸引眼球而可以拉低價(jià)格后的產(chǎn)物,在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面均有不同程度的縮水。不過(guò),如果只是單純的從價(jià)格來(lái)看,國(guó)產(chǎn)勁炫的表現(xiàn)確實(shí)更加親民,12.88萬(wàn)-21.88萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間讓其擁有了更廣的受眾面。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 ASX勁炫 指導(dǎo)價(jià) 12.88-21.88萬(wàn) |
與采用SUV平臺(tái)的勁炫有所不同,標(biāo)致3008是基于轎車(chē)平臺(tái)打造而來(lái),國(guó)產(chǎn)之后的東風(fēng)標(biāo)致3008雖然試圖通過(guò)改變前臉造型來(lái)增加其越野氣質(zhì),但其本質(zhì)卻并沒(méi)有發(fā)生變化,充其量也只能算是一輛擁有SUV外觀的跨界車(chē)而已。由于采用的是轎車(chē)平臺(tái),標(biāo)致3008的扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛在越野性和舒適性方面都會(huì)遜于勁炫帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿的多連桿式后懸掛,這也就讓二者的車(chē)型定位很明顯地區(qū)別開(kāi)來(lái):標(biāo)致3008只能城市家用,三菱勁炫則具備一定越野能力。
廠 商:廣汽三菱
車(chē) 型:新勁炫ASX
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):12.88-21.88萬(wàn)元