2012年12月12日 21:22 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王明霞
|
我要評論(0) |
【車訊網(wǎng) 報道】2012年12月12日,哈弗達喀爾車隊一行人齊聚北京798藝術(shù)中心D-PARK中央大廳,為2013年再度出征達喀爾發(fā)布會共同舉杯,為第四次征戰(zhàn)中南美賽場誓師。發(fā)布會現(xiàn)場,哈弗達喀爾車隊全體成員悉數(shù)亮相,中汽聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)、百余位媒體嘉賓共同見證了這一莊重時刻。
周勇代表哈弗達喀爾車隊成員在莊嚴(yán)的旗幟下宣誓誓師。長城汽車副總裁董明、車隊技術(shù)總監(jiān)菲利普與車隊成員共同揭開了——第三代哈弗達喀爾賽車的神秘面紗。
2013年1月5日至22日,從利馬到圣地亞哥,一路向南,2013達喀爾帶著嶄新的面貌又將跟大家見面。新軸線,新坐標(biāo),2013達喀爾將于1月5日首次自位于太平洋海岸的利馬發(fā)車。而此屆達喀爾將沿用自2009賽事喬遷南美后再未啟用的,類似非洲版達喀爾的“由北向南”的路線。雖然本屆達喀爾賽事迎來了創(chuàng)紀(jì)錄的53國459名參賽者,但真正能夠站在圣地亞哥拉莫內(nèi)達宮前的獎臺上舉起獎杯的畢竟是少數(shù)。
新賽車的涂裝延續(xù)了哈弗達喀爾車隊經(jīng)典的紅色系,表達出激情進取、斗志昂的達喀爾精神。配以銀灰色圖案,使整車更具科技感和品質(zhì)感。車身四周的哈弗中英文標(biāo)識,更加醒目和深刻。
技術(shù)總監(jiān)菲利普介紹說,基于哈弗SUV平臺的第三代哈弗賽車,在經(jīng)歷了2012年達喀爾賽事的洗禮后,技術(shù)水平已經(jīng)跨入國際一流賽車的行列,實踐證明了它是成功的。據(jù)了解,第三代新賽車在車身功能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、發(fā)動機溫度控制和彈性懸掛調(diào)校系統(tǒng)等多方面進行了全方位改進,并且還對發(fā)動機進行了全新升級。
曾在2012年為長城車隊斬獲榮耀的中國最佳車手周勇以及國際一級賽車手卡洛斯索薩躊躇滿志,2013年他們將繼續(xù)承載著中國之隊的榮耀,向新目標(biāo)發(fā)起沖擊。周勇說,達喀爾是一項充滿挑戰(zhàn)精神的賽事,四度出征達喀爾,在要全力跑出好成績的基礎(chǔ)之上,將更關(guān)注賽事精神的挑戰(zhàn)。索薩則注意到達喀爾賽車的不同,他說:“今年的賽車相比去年有了很大的改進,各項性能都很穩(wěn)定,雖然今年我們的目標(biāo)可能更多的不是在成績上,不過我們將盡可能地做到最好。”
此次出征達喀爾發(fā)布會,不僅得到了長城汽車在歐洲、南美洲經(jīng)銷商通過視頻傳來的祝愿。更吸引了國內(nèi)外150余家記者的到來。
長城汽車副總裁董明表示:長城汽車會專注于汽車技術(shù)研發(fā),做出專業(yè)的SUV產(chǎn)品。征戰(zhàn)達喀爾將是對哈弗品牌的最好考驗。對于2013年的比賽,董明對車隊充滿了信心。他表示,在陣容上此次將派出兩輛第三代哈弗SUV賽車角逐達喀爾賽場。另外還有4輛后勤保障和救援卡車、1輛哈弗H5新聞采訪車以及1輛風(fēng)駿5工作車。
據(jù)了解,繼2010年首次參賽、2011-2012年連續(xù)奪得中國軍團冠軍之后,2013年哈弗達喀爾車隊已成為碩果僅存的達喀爾中國之隊。在第35屆達喀爾賽事上,他們將繼續(xù)與國際群雄同場競技,在嚴(yán)酷的達喀爾賽場環(huán)境、超強度的賽道來印證哈弗SUV的專業(yè)品質(zhì)和超高性能。
作為2013達喀爾參賽的唯一中國汽車廠商,長城汽車1-10月的銷量在全國車企中排名第八,在自主品牌中排名第一;哈弗SUV的銷量在全國所有SUV中排名第一,高于合資品牌數(shù)量。定位于硬派迷你SUV的哈弗M4于2012年5月份上市以來,供不應(yīng)求,7月份即取得訂銷過萬臺的成績,并躋身SUV銷量前十榜單。